Mettez de l’ordre dans votre équipement d’équitation avec ces fourre-tout polyvalents

Un accessoire de cyclisme souvent négligé, les sacs de vélo peuvent constituer une excellente alternative aux meilleurs sacs à dos de vélo si vous voyagez vers ou depuis le début d’une course ou d’une course.

Ils offrent une solution compacte et structurée lorsque vous partez en vacances à cheval et peuvent également être utilisés pour organiser votre équipement pendant vos déplacements.

Voici six des meilleurs sacs de vélo testés par Le Dérailleur.

Cinq choses à rechercher dans un sac de kit

  • Assurez-vous que le sac est assez grand pour transporter ce dont vous avez besoin.
  • Décidez si la façon dont le sac a été divisé en ses sections respectives vous convient. La plupart comporteront des zones séparées pour stocker le kit propre et sale.
  • Vous devriez considérer si le rangement du casque est important. Les casques ont des formes étranges et ne rentrent pas bien dans tous les sacs, vous devrez donc peut-être les transporter séparément.
  • Assurez-vous que le sac est confortable à transporter lorsqu’il est complètement chargé. Pratiquement tous utilisent des bretelles ou une poignée de transport.
  • Considérez si vous avez besoin que le sac soit à l’épreuve des intempéries si vous le laissez à l’extérieur.

Les meilleurs sacs de vélo en 2023, évalués et examinés par nos testeurs experts

Sac polochon Ogio Endurance 7.0

  • Prix: 95 £ / 170 $

Il y a une poche pour chaque article imaginable, des collations et des bouteilles aux casques et chaussures. L’étui rigide à doublure souple pour lunettes et appareils électroniques est utile.

Vous disposez de suffisamment de rangement pour un long week-end de kit, et la section principale est doublée d’un matériau brillant, ce qui facilite la recherche de petits objets.

Il est confortable à porter plein, grâce à de larges bretelles et un panneau arrière rembourré. La poche extensible pour kit humide est pratique et le compartiment à chaussures est ventilé pour faciliter le séchage.

La seule faille dans l’armure de l’Ogio Endurance est qu’il n’y a pas de poignée de transport, juste les bretelles.

Sac de transition dhb

  • Prix: 75 £ / 95 $ / 130 AU$ / 85 €

Le sac Transition marque des points avec ses nombreuses poches facilitant l’organisation de la trousse. Ceux-ci comprennent un compartiment principal facilement accessible grâce à une longue fermeture éclair à double tirette, une section de chaussures séparée, des poches de rangement sur le côté et sur le dessus et une sangle de casque amovible.

Les sangles latérales se serrent bien dans les charges non pleines. Un panneau arrière et des bretelles décents le rendent confortable à porter, le premier l’empêchant également de s’effondrer. Les sangles de taille et de poitrine ajoutent de la stabilité.

Les inconvénients sont que le haut du sac est un peu souple lorsqu’il est ouvert et que la sangle du casque a tendance à s’accrocher dans les fermetures éclair. Il y a aussi une séparation humide/sec limitée.

Sac Mudhugger Kit

  • Prix: 38 £

Le Mudhugger représente un excellent rapport qualité-prix avec deux sacs robustes et un matelas à langer inclus dans le prix. Le plus grand sac est énorme et a une pochette sur un côté pour ranger soigneusement le tapis.

Nous avons trouvé le plus petit pratique pour séparer le kit sale du propre, et assez grand pour le kit de conduite d’une seule journée si nous étions limités en espace.

Le matelas à langer rembourré garde les pieds au chaud, au sec et à l’aise lorsque vous vous déshabillez après la sortie. Nous aurions aimé que le tapis soit plus grand.

Nous avons également constaté que le manchon en filet dans le plus petit sac peut s’accrocher lorsque vous remplissez le kit. Les deux sacs s’effondrent lorsqu’ils sont vides, ce qui les rend plus difficiles à remplir.

Pensez aussi…

Les produits suivants ont obtenu moins de quatre sur cinq lors de notre test, mais valent tout de même la peine d’être pris en considération.

Sac de sport Fox Transition

  • Prix: 100 £

Le tissu imperméable et les fermetures éclair anti-tempête signifient que le kit doit rester au sec, et le sac évite la saleté lorsqu’il est laissé sur le sol. Un grand compartiment principal et une section inférieure séparée offrent 45 litres de stockage.

Il y a aussi quelques petites poches intérieures et un matelas à langer. Les bretelles et les deux poignées améliorent la portabilité.

Le principal inconvénient de la transition Fox est que le zip principal ne s’étend qu’aux deux tiers de la descente, ce qui limite l’accès. Si le grand compartiment est ouvert, il faut retourner le sac pour accéder à celui du bas.

Cela semble être toujours le cas sur la nouvelle version du sac, publiée après le début de nos tests.

Sac utilitaire universel Ion

  • Prix: 30 €

Aussi simple qu’il soit, le sac d’Ion convient à ceux qui veulent simplement ranger leur équipement et partir, en particulier les équipements humides et boueux.

Les sangles d’épaule et de main facilitent la portabilité, et une seule fermeture éclair robuste maintient le contenu en sécurité.

Deux poches latérales en néoprène ajoutent de l’organisation, ainsi qu’un peu de protection lorsque vous le portez sur votre épaule. C’est léger et relativement bon marché.

Malheureusement, nous avons constaté qu’il peut être difficile de localiser de petits objets en raison de la profondeur et du matériau noir du sac. Si vous le posez sur le sol, le dessus risque de s’effondrer sur lui-même.

Ion prétend qu’il peut être utilisé comme sac de roue, mais nous ne pouvions pas y installer une roue 650b, avec le pneu dégonflé.

Pack d’équipement Topeak Pakgo

  • Prix: 130 £

L’offre de Topeak marque des points avec ses poches spécifiques pour des articles tels que des chaussures et un casque, ce qui facilite l’organisation de votre kit. Une utilisation efficace est faite de tout l’espace interne (tant que vous emballez bien), et sa forme cuboïde facilite également la «voiture Tetris».

La construction du sac est bonne, avec de nombreuses poignées de transport, ainsi que des fermetures éclair robustes et des matériaux imperméables, ainsi que des ports d’évacuation d’eau.

Nous avons eu du mal à ranger des casques ouverts plus volumineux dans la poche désignée et avons trouvé qu’il était préférable de transporter les couvercles séparément, car cela laisse de la place pour d’autres accessoires, tels que des sacs de hanche.

Les poches latérales seraient plus utiles si elles étaient extensibles. Le sac est également une proposition coûteuse.