Pour la conduite hivernale et par temps humide, un short de vélo de montagne imperméable rendra les choses plus confortables.

Les shorts de vélo de montagne imperméables vous aideront à vous protéger des intempéries lorsque vous roulez.

Bien que les meilleurs shorts de vélo de montagne incluent souvent une certaine protection contre l’humidité, comme un revêtement DWR, vous avez parfois besoin d’une paire complète de shorts correctement imperméables.

Ils rendront les choses beaucoup plus confortables que de rouler sur un coussin de siège humide et sale et vous êtes beaucoup plus susceptible de vouloir maintenir le cap plutôt que de vous retirer et de rentrer chez vous pour une douche chaude.

Nous avons également testé les meilleurs pantalons de VTT imperméables pour les cyclistes qui préfèrent une couverture complète des jambes, mais les shorts restent une bonne option pour de nombreux cyclistes tout au long de l’hiver – et le reste de l’année – en particulier si vous portez des genouillères.

Voici notre sélection des meilleurs shorts de vélo de montagne imperméables, basée sur un test à cinq voies, que nous avons mis à l’épreuve dans les pires conditions météorologiques que nous ayons pu trouver.

Plus loin dans l’article, nous avons un guide d’achat expliquant ce qu’il faut rechercher dans les meilleurs shorts de vélo de montagne imperméables, pour vous aider à choisir la meilleure option pour votre conduite.

Le meilleur short de vélo de montagne imperméable, selon l’évaluation de nos testeurs experts

Short Troy Lee Designs Resist

  • Tailles : 30, 32, 34, 36, 38
  • Couleurs: Noir
  • Adapter: Pour des hommes
  • Prix: £ 130 comme testé

Étant basé en Californie, les shorts pour temps humide peuvent ne pas sembler être une priorité pour Troy Lee Designs, mais les shorts Resist, basés sur ses populaires shorts Moto, fonctionnent bien pour repousser les intempéries.

Ils ont des indices d’imperméabilité et de respirabilité élevés avec des coutures scellées à l’intérieur et un siège renforcé, tandis que le tissu extensible est confortable lorsque vous pédalez.

Les autres caractéristiques comprennent une braguette imperméable et trois poches zippées imperméables en plus de trois autres poches ouvertes et des fentes d’aération zippées sur les cuisses. Bien qu’elles ne soient pas longues, les jambes s’étirent jusqu’au sommet des genouillères. Le short Resist est également approuvé par Bluesign.

Short 7Mesh Revo

  • Tailles : XS, S, M, L, XL, XXL
  • Couleurs: Noir, Brun Tourbe
  • Adapter: Pour des hommes
  • Prix: 200 £ / 250 $ / 250 €

D’un prix haut de gamme, le short Revo de 7Mesh est doté d’un tissu imperméable Gore-Tex Active 3L de qualité supérieure et d’une attention portée à la durabilité.

Un seul bouton-pression et une braguette zippée sont utilisés pour fermer la taille, avec des boucles à came pour ajuster la ceinture avec des clics et des boutons-pression rassurants.

Nous avons trouvé que le short était efficace pour garder le haut de la jambe au sec tout en minimisant l’accumulation de sueur, même si la coupe était un peu gênante.

Nous avons également senti qu’il manquait une poche zippée au short, ainsi que des poches avant un peu courtes en profondeur.

Short Scott Trail Storm WP

  • Tailles : S, M, L, XL, XXL
  • Couleurs: Noir, vert Aruba
  • Adapter: Pour des hommes
  • Prix: 110 £ / 119,95 €

Le short Scott’s Trail Storm WP est fabriqué à partir d’un tissu à trois couches qui résiste à la pluie et aux embruns.

Une chaîne en guirlande inhabituelle et une ceinture à clip permettent de maintenir le short en place, la braguette étant maintenue par une paire de boutons-pression et une fermeture éclair.

Le short est fabriqué à partir d’un tissu DRYOsphere 3L avec un indice d’imperméabilité et de respirabilité de 10k. Le tissu est suffisamment extensible pour s’adapter aux genouillères tout en restant confortable.

Bien que l’ajout de poches zippées soit plus que bienvenu, nous avons trouvé leur positionnement un peu décalé, avec un problème de tiraillement lorsque l’on pédale avec un téléphone dans la poche.

Pensez aussi…

Short 100% Hydromatique

  • Tailles : 28, 30, 32 , 34, 36, 38
  • Couleurs: Noir
  • Adapter: Pour des hommes
  • Prix: 120 £ / 139 $ / 139 €

Doté d’une superbe coupe et de poches bien placées, nous avons trouvé que le short 100 % Hydromatic fonctionnait bien.

Le cadran Boa ajoute peu en termes de praticité, ajoutant plutôt plus de temps pour retirer le short après le trajet et pour les pauses de confort.

Le tissu présente des niveaux élevés d’imperméabilité et de respirabilité, évalués à 10k avec des coutures scellées pour empêcher la pénétration d’eau.

Dans l’ensemble, ce sont de bons interprètes, mais il existe de meilleurs shorts techniquement.

Short imperméable Endura Hummvee

  • Tailles : S, M, L, XL
  • Couleurs: Noir
  • Adapter: Pour des hommes
  • Prix: 70 £

Le tissu imperméable du Hummvee est assez fin et non extensible, bien qu’il existe des panneaux de tissu plus épais et plus extensible utilisés pour le panneau de siège et l’empiècement arrière. Les coutures sont entièrement scellées et il n’y a pas de braguette, mais il y a deux poches avec des fermetures éclair étanches.

La coupe est assez ample, bien que nous n’ayons pas eu de problème d’accrochage sur la selle ou les genouillères. Les genoux sont coupés différemment, de sorte que leurs hauts sont couverts. Le tissu fin signifie que vous aurez besoin d’un short de doublure.

Short Gore C5 Gore-Tex Paclite Trail

  • Tailles : S, M, L, XL, XXL
  • Couleurs: Noir
  • Adapter: Pour des hommes
  • Prix: 150 £ comme testé

Le short Paclite de Gore est léger, coupe-vent et imperméable, et ses coutures sont scellées. Le short ne s’étire pas, bien qu’il soit coupé large, il ne gêne donc pas les mouvements. Cependant, le tissu bruisse lorsque vous pédalez. Ils sont assez longs pour couvrir les genouillères.

Le tissu très fin, bien qu’il semble durable et nous garde au sec, ressemble plus à un surshort, et vous voudrez probablement quelque chose en dessous pour vous garder suffisamment au chaud lors des journées plus fraîches.

Il n’y a aussi qu’une seule poche, qui est située sur la cuisse, où on a l’impression qu’elle serait vulnérable en cas de collision.

Short Giro Havoc H2O

  • Tailles : 30, 32, 33, 34, 36, 38, 40
  • Couleurs: Noir / Bleu Nuit
  • Adapter: Pour des hommes
  • Prix: £ 130 comme testé

Fabriqué à partir d’un stratifié extensible à trois couches et avec des coutures étanches, le short Giro Havoc H2O comprend un panneau anti-déchirure Cordura au siège pour une durabilité accrue. La braguette zippée n’est pas étanche, bien qu’elle soit recouverte d’un rabat coupe-vent. Il y a deux poches zippées et des aérations zippées sur les cuisses, et vous pouvez ajuster l’ajustement autour des jambes avec des pattes Velcro.

Le short Giro Havoc est assez près du corps et convient à la conduite sur gravier. Il y a assez de longueur pour couvrir les genouillères, le short reposant juste au-dessus du genou.

Nous avons constaté que ces shorts avaient tendance à glisser vers le bas – les pinces en silicone, qui remédieraient à cela, sont absentes.

Madison DTE Short 3 couches pour homme

  • Tailles : S, M, L, XL, XXL
  • Couleurs: Gris ardoise, noir fantôme
  • Adapter: Pour des hommes
  • Prix: 90 £

Le short DTE de Madison est doté d’un tissu triple couche qui a une imperméabilité de 20k et un indice de respirabilité de 20k, ainsi que deux grands évents pour évacuer rapidement la chaleur.

Nous avons trouvé le short un peu trop large au niveau des cuisses, faisant écho au baggy des années 2000. Les poches souffrent du contraire, et sont de taille limitée.

Le système de cliquet à la taille permet un bon ajustement, tandis que la large ceinture ajoute du confort.

Compte tenu des fonctionnalités proposées, le short offre un bon rapport qualité-prix.

Short Pearl Izumi Summit WXB Shell

  • Tailles : 28, 30, 32, 34, 36, 38
  • Couleurs: Noir
  • Adapter: Pour des hommes
  • Prix: £ 130 comme testé

Le short imperméable Summit utilise un tissu plus léger et plus respirant à l’avant et un tissu plus épais à l’arrière. Les coutures sont scellées et les ourlets collés plutôt que cousus, mais il n’y a pas de patch supplémentaire dans le siège et le tissu ne s’étire pas.

Nous avons trouvé la coupe un peu serrée, bien que les jambes soient longues et qu’elles soient confortables pour pédaler.

Il y a deux poches zippées imperméables sur les côtés des jambes, où nous avons senti que leur contenu pourrait être vulnérable en cas de collision. La braguette n’est pas étanche et nous avons trouvé notre entrejambe humide.

Guide d’achat sur ce qu’il faut rechercher dans les shorts de vélo de montagne imperméables

Voici un aperçu des principales caractéristiques à rechercher lors de l’achat d’un short de vélo de montagne imperméable.

Étanchéité

L’étanchéité est évaluée en millimètres de hauteur d’eau. Faites attention aux shorts en tissu avec une tête d’au moins 10 000 mm, plus si possible.

Il ne sert à rien d’avoir un tissu imperméable si la pluie et la boue peuvent s’infiltrer à travers les coutures, alors recherchez l’étanchéité des coutures internes pour vous protéger des intempéries.

Respirabilité

En plus de l’imperméabilité, vous voulez également une respirabilité suffisante pour empêcher la transpiration de vous mouiller de l’intérieur.

Encore une fois, il y a une mesure objective de cela – grammes de vapeur d’eau transmis par mètre carré par 24 heures. Un bon niveau est de 10 000 g/m²/24h, mais les meilleurs tissus imperméables et respirants peuvent améliorer considérablement ce niveau.

Il vaut également la peine de chercher des aérations zippées dans les cuisses qui peuvent être ouvertes dans des conditions plus chaudes pour augmenter le flux d’air.

Épaisseur du tissu

Un tissu plus fin est susceptible d’être plus respirant qu’un tissu imperméable plus épais.

D’autre part, trop mince et il peut ne pas être aussi durable ou aussi confortable à conduire. Il y a donc un compromis ici.

La plupart des meilleurs shorts imperméables que nous avons testés sont plus confortables lorsqu’ils sont portés avec un sous-short de qualité.

Extensible

Un bon ajustement sera augmenté par suffisamment d’étirement pour s’adapter aux mouvements de pédalage.

Un tissu légèrement extensible grâce à sa teneur en élasthanne sera plus confortable sur votre moitié inférieure qu’un tissu hardshell.

Les poches

Si vous souhaitez transporter du matériel dans votre short, une gamme de poches est essentielle.

Souvent, les shorts de vélo de montagne imperméables sont plutôt conçus comme des sur-shorts, vous pouvez donc trouver qu’ils manquent un peu.

Lors de tests, nous avons constaté que de nombreux shorts imperméables avaient des poches à l’extérieur du bord.

C’est potentiellement risqué car tout contenu pourrait être endommagé (ou vous endommager) en cas d’arrêt.

Zips étanches

Faites également attention aux fermetures éclair étanches, qui renforceront la protection de tout ce que vous transportez dans vos poches. Une mouche étanche (ou pas de mouche du tout) garantira que l’eau ne s’infiltre pas pendant un déluge.

Longueur de jambe

Vous voulez une longueur de jambe suffisante pour atteindre vos genouillères et les recouvrir idéalement, sans les gêner. Il ne sert à rien de porter des shorts imperméables si la pluie et l’eau de surface coulent sur vos jambes.

Ajustabilité

Vous avez besoin d’une capacité de réglage suffisante pour un ajustement confortable.

De nombreuses marques fabriquent leurs shorts de VTT imperméables dans une bonne gamme de tailles, donc en supposant que vous ayez la bonne taille pour commencer, ce n’est peut-être pas trop un problème, mais c’est bien de pouvoir affiner l’ajustement .

Faites également attention aux pinces en silicone dans la ceinture, qui empêcheront les shorts mouillés de glisser pendant que vous roulez.