Meilleures lunettes de soleil de cyclisme Oakley en 2023 | Guide d’achat des lunettes de soleil Oakley

Nous avons testé la collection de lunettes de soleil de cyclisme d’Oakley pour comparer leurs caractéristiques et leurs performances

Les lunettes de soleil Oakley sont une option de choix pour les cyclistes, et pour cause. Bien que souvent plus chères que certaines de la concurrence, il est indéniable que les nuances d’Oakley sont bien conçues, de haute qualité et, parfois, indéniablement distinctives.

La collection actuelle de teintes spécifiques au cyclisme propose une large gamme de styles de montures pour tous les goûts et toutes les formes de visage – des plus traditionnelles aux plus authentiques, il y en a pour tous les goûts.

Ce choix a été complété par le nouveau programme de lunettes de soleil personnalisées d’Oakley. Cela vous permet de choisir vos propres pièces de monture et lentilles pour 14 modèles différents, offrant jusqu’à 40 millions de combinaisons revendiquées. Oakley propose également souvent des éditions spéciales, telles que les lunettes Tour de France et les Evzero Path Kokoro que nous avons présentées.

Pour ceux d’entre nous qui portent des lunettes au quotidien, la gamme de lunettes de cyclisme d’Oakley comprend des lunettes de cyclisme sur ordonnance.

Explication de la technologie des verres Oakley Prizm

Les lunettes de soleil de cyclisme d’Oakley sont également définies par la technologie de lentille Prizm de la marque. Oakley dit qu’il a fallu 15 ans pour le développer, chaque teinte de lentille étant conçue pour optimiser la visibilité et le contraste dans différentes conditions d’éclairage et sports.

Par exemple, une teinte spécifique est utilisée pour améliorer la clarté des revêtements routiers, aidant à révéler les nids-de-poule, qui peuvent souvent être masqués par l’éblouissement. Ces affirmations peuvent sembler audacieuses, mais notre équipe d’experts en test est unie dans son accord sur le fait que Prizm fait vraiment la différence.

Les cadres Oakley sont portés par un grand nombre de cyclistes à travers le monde. Donc, si vous cherchez une liste des meilleures lunettes de soleil Oakley disponibles, vous êtes au bon endroit. Toutes les lunettes de soleil de cet article ont été testées sur route et notées par Le Dérailleur’s testeurs experts.

Les meilleures lunettes de soleil de cyclisme Oakley 2023 – selon l’évaluation des testeurs experts de Le Dérailleur

Lunettes Oakley Jawbreaker Prizm

• 195 £ / 234 $ / 207 €
• Lentille Prizm sans distorsion avec teinte spécifique à la route
• Les pinces en Unobtainium aux tempes et au nez maintiennent les lunettes en place

Notre paire de lunettes de soleil Oakley la mieux notée pour les cyclistes, nous avons trouvé la Jawbreaker pour offrir une optique cristalline. Son objectif Prizm sans distorsion et sa teinte spécifique à la route clarifient les surfaces de la route, tandis que son objectif de 53 mm de haut offre une visibilité dégagée, même lorsque vous roulez dans les dénivelés.

La largeur de 131 mm s’enroule autour de votre visage avec des sections inférieures festonnées pour s’adapter confortablement autour des pommettes. Pour plus de confort, le nez est réglable ainsi que les oreillettes.

La signature d’Oakley Les adhérences en caoutchouc « Unobtainium » empêchent chaque section de glisser, même sur un visage lissé par la sueur. Les canaux qui maintiennent la lentille en place ont également de petits pare-chocs en caoutchouc pour un sécurisé fil.

Encodeur Oakley

• 204 £ / 257 $ / 228 €
• Champ de vision largement illimité
• Sensation de robustesse avec ajustement sécurisé

Les encodeurs offrent une couverture d’objectif décente et sont légers, faisant pencher la balance à 32 g.

Partageant un ADN similaire au Kato, l’encodeur utilise une conception sans cadre avec une partie de nez enveloppante.

L’encodeur repose bien sur le visage et est compatible avec de nombreux casques.

Pour éviter une vision déformée autour du nez incurvé, Oakley a ajouté une plaquette nasale en caoutchouc qui bloque la section.

Malheureusement, notre testeur a trouvé que cela empiétait sur sa vision et agissait comme une distraction lorsqu’il était sur le vélo.

Lunettes de soleil Oakley Kato

• 265 £ / 318 $ / 310 €
• Ligne de vue largement dégagée
• Distorsion minimale autour du nez

Les Oakley Katos sont une paire de lunettes de soleil au style audacieux qui ne plaira pas à tout le monde, mais elles fonctionnent bien sur le vélo.

La lentille enveloppante Prizm offre une grande clarté, quelle que soit la teinte que vous choisissez, et il existe une couleur pour la plupart des conditions.

Les lunettes de soleil de cyclisme reposent solidement sur votre visage, bien que le nez ne soit pas réglable. C’est dommage pour une paire de lunettes très chère.

Oakley Sutro Lite Photochromique

• 172 £ / 214 $ / 200 € / 279 AU$
• Offre un large champ de vision
• La lentille photochromique offre une polyvalence impressionnante

Partageant des looks d’inspiration rétro et des verres interchangeables, le Sutro Lite s’adapte un peu plus petit sur le visage que le Sutro.

Les verres photochromiques d’Oakley réagissent rapidement aux conditions de luminosité changeantes, mais ne sont pas aussi sombres que les verres standard au soleil.

Avec un poids de 33 g, les Sutro Lites sont ce que leur nom l’indique, bien que nous ayons trouvé que le nez non réglable était décevant.

Lunettes de soleil Oakley à considérer également

Les lunettes de soleil suivantes ont obtenu moins de quatre étoiles sur cinq, mais valent quand même la peine d’être considérées si elles vous conviennent.

Lunettes de soleil Oakley EVZero

• 140 £ comme testé
• Construction sans cadre pour un large champ de vision
• Bonne couverture protectrice

Si vous recherchez des lunettes de cyclisme légères sans monture et que cela ne vous dérange pas d’être enfermé dans un seul verre, les lunettes de soleil EVZero d’Oakley sont considérées comme « les lunettes de performance les plus légères de l’histoire ».

Un avantage évident à ceux-ci est l’aspect dégagé grâce à leur construction sans cadre, et il n’y avait aucune distorsion notable vers les bords.

Deux formes de lentilles sont disponibles : Path et la Range légèrement plus grande. Les deux sont livrés avec des chaussettes d’oreille « O-Matter » d’Oakley et du caoutchouc « Unobtainium » sur le nez et les extrémités des branches, qui les maintiennent fermement en place.

Si vous cherchez à faire beaucoup de conduite sur des surfaces mixtes, la lentille de route Prizm n’est pas le meilleur choix. Heureusement, la série EVZero est disponible dans des options d’objectifs non Prizm.

Lunettes de soleil Oakley Sutro

• 130 £ / 173 $ / 172 €
• Les bras bien suspendus maintiennent les lunettes bien en place
• Bonne ventilation pour un minimum de buée

Alors que la marque adopte le style moderne-rétro rendu populaire par 100% et Peter Sagannous pouvons voir qu’ils sont populaires à la fois auprès des cyclistes urbains et des roadies soucieux du style.

Vous obtenez une couverture massive, avec les lentilles Prizm teintées du Sutro d’une profondeur de 58 mm et elles offrent une clarté absolue. Sa monture à section carrée évite la formation de buée en les éloignant de votre visage.

Les bras ne comportent pas les embouts en caoutchouc habituels d’Oakley, mais sont bien suspendus, donc bien ajustés malgré cela.

Oakley a récemment ajouté le Sutro Lite à sa gamme. Il a le même objectif extra-large que le Sutro original, mais un cadre plus ouvert sans le bord inférieur autour de l’objectif.

Lunettes de soleil Oakley Flight Jacket

• 185 £ / 249 $ / 225 €
• Large gamme d’options de lentilles Oakley Prizm
• Commutateur d’avance pour le flux d’air

De conception similaire aux Oakley Jawbreakers, mais avec la section supérieure de la monture retirée, le modèle Flight Jacket est une mise à niveau futuriste qui comprend une gamme de verres Prizm teintés haute performance d’Oakley.

Les variantes incluent Prizm Road, Prizm Low Light et Prizm Trail, composées pour améliorer la visibilité dans leur zone spécifiée.

Alors que les bords supérieurs offrent un grand champ de vision dans des positions de conduite agressives, le cadre inférieur épais gêne la visibilité lorsque vous regardez vers les vitesses ou lorsque vous tournez pour regarder derrière les angles morts.

Ces lunettes comportent un interrupteur Advancer sur le nez, qui modifie l’angle pour permettre une plus grande circulation d’air – idéal pour le désembuage, mais peut-être un gadget inutile.

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