En ce qui concerne les problèmes du premier monde, il n'y en a pas beaucoup que les cyclistes connaissent mieux que de s'équiper pour une balade, pour ensuite découvrir que la batterie de votre ordinateur de vélo est à plat au moment où vous êtes sur le point de sortir. Si ce n'est pas le cas, c'est l'angoisse de voir la batterie d'un vieil ordinateur se vider complètement pendant que vous suivez un itinéraire, en espérant atteindre un territoire familier avant d'être plongé dans l'obscurité numérique.
C'est l'un des plus gros reproches que j'ai eu avec le Hammerhead Karoo 2, dont la batterie dure environ 8 à 10 heures, et bien que ce soit mon ordinateur préféré à la maison, il a été obligé de rester sur la touche lorsque j'ai abordé le À la poursuite des 275 km sportifs de Cancellara en 2022.
Alors que le dernier Karoo est meilleur et que les meilleurs ordinateurs de vélo offrent une autonomie de batterie qui varie entre légèrement meilleure et brillante, un nouvel ordinateur de la marque de montres intelligentes Coros a frappé la balle proverbiale hors du parc d'autonomie de la batterie.
Il s'appelle Dura et marque un changement de direction et une première étape sur le marché du cyclisme pour la marque chinoise.
Il comprend un écran de 2,7 pouces, un panneau solaire, un support quart de tour de style Garmin et un écran tactile couleur soutenu par un cadran numérique et un bouton associé. Il dispose d'un GPS double fréquence, propose un reroutage sur l'appareil et peut se connecter à des capteurs externes tels que des moniteurs de fréquence cardiaque ou des capteurs de puissance.
Tous les détails et les affirmations de Coros peuvent être trouvés dans notre histoire de lancement – Coros lance l'ordinateur Dura – mais après l'avoir fait un tour de trois heures hier, j'ai quelques réflexions à partager.
Batterie
Comme le titre le suggère, au cours de mon trajet de trois heures, la Coros Dura n'a drainé que 0,8 %. Si vous prenez ce chiffre et l’extrapolez, je pourrais raisonnablement m’attendre à 375 heures de conduite. Pour quelqu’un qui roule sept heures par semaine, vous devrez le recharger une fois par AN. Fou.
Et cela utilisait toutes les fonctionnalités du Dura, y compris le routage GPS, avec un wattmètre connecté. Je manquais régulièrement des virages et le forçais donc à me réorienter, et l'écran était allumé à l'aide du capteur ambiant intégré.
Il y a cependant quelques nuances dans ce chiffre. La décharge de la batterie pendant mon trajet était en réalité de 3,7 %. Le panneau solaire a contribué à une recharge de 2,9 %, ce qui permet d'atteindre le chiffre de consommation nette de 0,8 %. Si je roulais uniquement dans l’obscurité, cette perte de 3,7 % s’extrapolerait à environ 81 heures de conduite. Toujours très très bon.
Hier, c'était une journée très ensoleillée. Je ne suis pas un expert des conditions idéales pour un panneau solaire, mais je dirais qu'hier j'aurais été là-haut. Coros affirme que le panneau solaire offre une efficacité de 200 % (deux heures de trajet pour chaque heure de « soleil direct ») et ce n'est pas tout à fait ce que j'ai réalisé, mais nous savons tous que le Royaume-Uni n'est pas surtout connu pour son ensoleillement. J'espérais terminer le trajet avec plus de batterie qu'au début, mais une perte de 0,8 % reste un résultat incroyable, d'autant plus que je ne lui donnais pas nécessairement un flux constant de lumière directe du soleil, avec la couverture arborée et les nuages occasionnels.
Je dois également ajouter que mon appareil exécute le logiciel bêta (avant le lancement officiel), et Coros dit que la batterie s'améliorera une fois sur le logiciel public.
Tout bien considéré, on peut dire sans se tromper que personne n’aura à se soucier de la durée de vie de la batterie en possédant cet ordinateur. Vous pouvez même sortir avec 10 % et espérer avoir une journée complète de conduite, ce que vous ne pouvez pas dire avec aucun autre ordinateur.
Caractéristiques
Cela ne sert à rien de plonger trop profondément ici, car Coros est actuellement en train de passer du logiciel bêta au produit fini destiné au consommateur, de déployer diverses mises à jour du micrologiciel et d'ajouter des fonctionnalités en cours de route.
Pour le moment, le Dura fait tout ce dont vous avez réellement besoin, sans trop en faire d'autre.
Il peut se connecter à vos capteurs externes via Bluetooth et ANT+, il dispose d'une fonctionnalité GPS double fréquence, de cartes sur l'appareil et de la possibilité de réorienter votre itinéraire si vous manquez un virage. Vous pouvez télécharger un itinéraire ou un entraînement à partir d'applications populaires (Strava, Komoot, Training Peaks, etc.) et télécharger automatiquement votre entraînement directement sur l'application de votre choix via WiFi à votre retour chez vous.
Certaines des mises à jour prévues pour les semaines/mois à venir sont répertoriées ci-dessous, mais il y en a bien d'autres encore.
- Intégration RideWithGPS
- Activités de cyclisme et assistance complète aux créateurs d'entraînement sur COROS Training Hub
- Lectures de température extérieure
- La fonction « Monter » lors du suivi des itinéraires sera améliorée et affichera mieux les longues montées
- Segments Strava en direct
- Temps de synchronisation plus court pour l'envoi des itinéraires Strava vers l'application COROS
- Commandes multimédias pour la lecture sur téléphone via Bluetooth
- Optimisations pour Turn-by-Turn afin qu'il soit plus réactif à grande vitesse
Des points négatifs ?
Lors de mon trajet, j'ai trouvé que le Dura fonctionnait bien, mais le logiciel était assez lent à répondre aux entrées. Lorsque vous appuyez sur un bouton, faites rouler la molette ou touchez l'écran, il y a un délai d'une fraction de seconde avant que l'écran ne réagisse, en particulier lorsque vous êtes sur la carte. Bien que cela puisse s’améliorer avec les mises à jour du firmware dans les semaines à venir, j’ai trouvé cela un peu frustrant.
La navigation du Coros Dura ne ressemble à aucune autre, dans la mesure où le menu est commandé via un « cadran numérique ». Il s'agit d'un cadran roulant sur le côté de l'appareil, qui agit comme un bouton lorsqu'on appuie dessus, semblable à toutes les montres Coros ou à la Digital Crown de l'Apple Watch Ultra.
Le cadran est vraiment léger, et au début, couplé à la réponse lente de l'entrée, je pensais que je ne l'avais pas tourné correctement, et j'y retournerais donc, seulement pour que l'écran rattrape et dépasse ce que je voulais. Une fois que vous avez appris à être patient, tout va bien, mais ce n'est pas aussi fluide qu'il pourrait l'être, et je préférerais un clic plus tactile lorsque vous faites défiler.
J'ai également constaté que lorsque vous essayez d'appuyer sur le bouton à mi-parcours, vous pouvez facilement faire défiler la molette jusqu'à l'élément de menu suivant tout en cliquant. Heureusement, Coros vous demande d'appuyer et de maintenir la touche enfoncée pendant trois secondes pour mettre fin à un trajet, sinon j'aurais accidentellement mis fin à mon trajet plusieurs fois, mais cela a conduit à plusieurs cas de sélections incorrectes.
Valeur
Comparé aux trois grands Garmin, Wahoo et Hammerhead, le Coros Dura a un prix incroyablement compétitif.
À 249,00 £ / 249,00 $ US / 289,00 € / 449,00 AU $, son prix est conforme à celui du Wahoo Elemnt Bolt – un appareil de navigation par boutons avec un écran de 2,2 pouces et un corps beaucoup plus petit. Le Dura est le moins cher avec un écran tactile et offre une bonne liste de fonctionnalités.
Verdict
Après un seul trajet, il est impossible de parvenir à un verdict auquel vous, en tant que lecteur, devriez pouvoir vous fier, mais certains aspects se sont démarqués.
La durée de vie de la batterie du Dura est de loin l'une des meilleures du marché, dépassant même les modèles à énergie solaire de Garmin deux fois plus chers. J'accepte que pour la plupart des gens, une batterie de 375 heures n'ajoute aucune valeur au-delà d'une batterie de 50 heures, car personne ne roule aussi longtemps sans s'arrêter pour la nuit, mais cela reflète un ensemble global facile à posséder qui est prêt à rouler quand vous l'êtes.
Le prix est compétitif, les fonctionnalités sont bien pensées et, même si la navigation dans les menus s'est révélée un peu lente, nous espérons que cela sera réglé avec les mises à jour du firmware.
Jusqu'à présent, le Coros Dura apparaît comme un produit sérieux qui ne fait que s'améliorer, et à un prix qui plaira à beaucoup.
