Les chefs d'équipe présentent des projets ambitieux pour 2025 : « Nous pensons que nous pouvons être compétitifs sur tous les Grands Tours, ainsi que sur les courses d'une journée »
Les super équipes de cyclisme ne se sont pas construites du jour au lendemain, cependant, sept mois après l'arrivée de leur nouvel investissement et de leur sponsor en titre, Red Bull-Bora-Hansgrohe espère que 2025 pourra être l'année pour démarrer dans la quête de devenir « l'équipe la plus attractive du cyclisme ». « .
Lorsque le directeur général Ralph Denk a conclu un accord pour que le géant des boissons énergisantes devienne l'actionnaire majoritaire de son équipe, il s'est assuré de déclarer que « nous avons de très grands objectifs, mais le Tour de France n'est pas le seul objectif ». À l'approche de 2025, Denk et l'équipe sont désormais certains d'avoir constitué une équipe capable de gagner de janvier à octobre grâce à leur budget accru.
S'exprimant lors de la journée médiatique de l'équipe samedi, Denk et le directeur sportif en chef Rolf Aldag ont présenté les plans pour la saison prochaine et détaillé comment leurs nouvelles recrues devraient leur permettre d'être compétitifs dans chaque course à laquelle ils participent.
« En 2024, nous avons obtenu de très bons résultats et nous avons également surmonté certaines difficultés. L'année prochaine, nous voulons absolument couvrir les Grands Tours de manière à être toujours compétitifs – nous pensons avoir ce talent », a expliqué Aldag.
« Si nous pouvons tirer le meilleur parti de notre talent, avec tous les investissements, et que la malchance ne nous suit pas, alors nous sentons que nous pouvons être compétitifs sur tous les Grands Tours, ainsi que sur les courses d'une journée. »
Red Bull-Bora-Hansgrohe étaient déjà « compétitifs » lors de toutes les grandes courses de trois semaines en 2024, prenant la deuxième place du Giro d'Italia grâce à Dani Martinez, qu'Aldag a décrit comme le « premier des humains » derrière Tadej Pogačar. Ils étaient également quatrièmes du Tour de France avant la chute de Primož Roglič, dont il a rebondi avec la victoire sur la Vuelta a España.
Mais avec le nouvel investissement de Red Bull, ils savent qu'ils ne peuvent plus être simplement une équipe de Grand Tour et qu'ils doivent gagner toute l'année s'ils veulent rivaliser avec des équipes comme UAE Team Emirates et Visma-Lease a Bike pour le sommet. place.
« Nous voulons être attractifs, nous ne pouvons donc pas nous isoler spécifiquement d'un certain type de course », a déclaré Aldag.
Dans les Monuments 2024, les cinq plus grandes courses cyclistes d'une journée, ils n'ont réussi qu'un seul top dix, Jordi Meeus prenant la huitième place à Paris-Roubaix. Cependant, ils n'étaient même pas particulièrement dans la lutte pour en remporter un, le plus proche étant une attaque de dernière minute de Matteo Sobrero sur Milan-San Remo qui a été stoppée.
Avec de nouveaux chants tels que Laurence Pithie, Oier Lazkano, les frères Van Dijke Mick et Tim et Maxim Van Gils, Aldag et Denk sont assurés de pouvoir désormais être en lice tout au long du calendrier d'une journée. Ce sont tous des pilotes confirmés, mais aucun d'entre eux n'est encore un grand nom. Cependant, ils ont tous un grand regard vers l'avenir.
« Nous avons l'impression qu'avec nos nouvelles recrues, ils ne sont pas encore des superstars, mais c'est une bonne chose que nous ayons une chance de les développer pour en faire des joueurs vraiment précieux dans les courses », a déclaré Aldag.
« C'est vraiment bien de voir cet état d'esprit dans l'équipe selon lequel nous voulons défier (Wout) Van Aerts et (Mathieu) Van der Poels et nous sentons que la nouvelle génération avec Laurence Pithie, avec (Oier) Lazkano et puis dans les Ardennes plus tard avec Maxim (Van Gils), on se sent en mesure de faire ça.
« Nous nous concentrons sur les trois (Grands Tours), mais nous sommes également assez confiants dans le fait que nous serons compétitifs partout où nous irons dans chaque course car il n'y a pas de courses sans importance. Nous pensons que nous pouvons couvrir toute la gamme des vélo. »
Avec Roglič confirmé comme participant à la fois au Giro et au Tour et leurs ambitions sur la Vuelta étant dirigées par une combinaison de Jai Hindley et Aleksandr Vlasov, Red Bull-Bora-Hansgrohe devrait avoir une mince chance de remporter les trois Grands Tours.
Bien sûr, avec la domination du vainqueur en titre du Giro et du Tour, Tadej Pogačar, qui semble susceptible de combiner le Tour avec la Vuelta, ce sera pour le moins un défi de taille. Cependant, Denk pense plus loin que l'année prochaine avec son ambitions.
« Cinq monuments, trois Grands Tours et le champion du monde – ce serait un bel objectif à long terme pour mon projet », a déclaré le PDG Denk.
Il a non seulement investi dans de nouvelles recrues pour l'équipe WorldTour, mais a également déployé beaucoup d'efforts dans le parcours de développement de Red Bull-Bora-Hansgrohe, qui aura une équipe des moins de 23 ans parallèlement à son programme junior l'année prochaine. Ayant l’avenir au premier plan de ses préoccupations, Denk considère cela comme un élément essentiel pour maintenir son succès et atteindre son objectif ambitieux de remporter le Tour de France dans les années à venir.
« Nous pensons que le développement des talents est réellement la clé du succès à long terme et c'est pourquoi nous le faisons », a-t-il déclaré.
« À long terme, notre vision et notre mission sont d'être l'équipe cycliste la plus attractive au monde. C'est un niveau élevé. Je le sais, mais je suis très ambitieux à ce sujet.
« Ce que cela signifie – l'équipe cycliste la plus attractive du monde – il faut absolument être performant sur le plan sportif, et pour gagner le Tour de France, ce n'est un secret pour personne, c'est un objectif à long terme de mon côté personnel. « .
