Programme Cycle to Work : tout ce que vous devez savoir sur l’achat d’un vélo détaxé

Comment vous pouvez prendre un vélo à un prix avantageux et faire la navette

Le programme Cycle to Work est un excellent moyen pour les cyclistes britanniques d’économiser au moins 32 % sur le coût d’un vélo et d’un équipement de cyclisme.

Il a été utilisé par plus de 1,6 million de navetteurs travaillant pour 40 000 employeurs différents depuis son introduction par le gouvernement en 1999 pour « promouvoir des trajets domicile-travail plus sains et réduire la pollution de l’environnement ».

Voyons comment cela fonctionne, si vous êtes éligible et comment vous pouvez acheter un vélo détaxé pour aller travailler à vélo.

Comment fonctionne le programme Cycle to Work ?

Essentiellement, votre employeur achète un vélo pour vous rendre au travail et vous le «louez» en sacrifiant votre salaire (vous économisez en ne payant pas d’impôts et de cotisations d’assurance nationale sur les frais mensuels). À la fin de la période de « location », vous avez généralement la possibilité d’acheter le vélo auprès de votre employeur.

En d’autres termes, votre sacrifice salarial est effectué sur votre salaire brut, et non sur votre salaire net.

Parce qu’il a été mis en place pour favoriser les déplacements professionnels plutôt que le vélo en général, votre employeur reste techniquement propriétaire du vélo une fois la période de location terminée.

Tout le monde sait qu’en pratique, l’employé « achète » le vélo, mais ce n’est pas légalement le cas tant que le sacrifice salarial n’est pas terminé et que l’employeur « vend » l’équipement désormais fortement déprécié à l’employé.

Combien d’argent vais-je économiser sur l’achat du vélo ?

Cela dépend de votre tranche d’imposition – et bien sûr de la valeur du vélo et du kit que vous achetez.

Étant donné que vos paiements mensuels sur votre vélo réduisent votre salaire brut, vous économiserez les impôts et les cotisations d’assurance nationale que vous paieriez sur cette partie de votre salaire pendant la durée de l’accord Cycle to Work.

Donc, pour un contribuable au taux de base, cela représentera 32 % du prix d’achat.

Pour un contribuable à taux plus élevé, cela passe à 42%, le taux d’imposition de 40% étant actuellement de 50 271 £.

Dans certains endroits, vous verrez des économies de 47 % mentionnées – mais elles ne se concrétiseront que lorsque vous gagnerez plus de 150 000 £.

Calculateur Cycle to Work – économies typiques

Voici un tableau des économies typiques pour l’achat d’un vélo dans le cadre d’un programme Cycle to Work :

Si vous avez un prix en tête et que vous connaissez votre salaire brut, il existe des calculatrices en ligne, telles que que sur le site de Green Commute Initiativequi établira des chiffres indicatifs.

Il convient de noter que la réduction de votre salaire brut peut avoir un impact sur d’autres avantages, tels que les indemnités de maladie légales et la taille de votre pot de retraite, c’est donc une bonne idée de les vérifier également. Et vous ne pouvez pas accepter des paiements qui réduisent votre salaire en dessous du salaire minimum.

De plus, vous devez assurer votre vélo; s’il est volé, vous serez toujours responsable des paiements.

Que se passe-t-il à la fin de l’accord Cycle to Work ?

Techniquement, vous avez loué votre vélo auprès du programme pour la durée de votre contrat et vous avez quelques options à la fin :

1. Conclure un nouvel accord en versant un petit acompte pour relouer le vélo
2. Achetez le vélo du programme
3. Rendre le vélo

Un nouvel accord peut durer différentes durées, selon le programme auquel vous avez souscrit, mais prendra généralement votre utilisation du vélo jusqu’à quatre ou cinq ans.

Il convient de noter que pour acheter le vélo à la fin du terme, selon les règles du HMRC, vous devez effectuer un paiement unique au fournisseur du programme. La valeur dépendra de la durée d’utilisation du vélo et de sa valeur initiale, et utilise une échelle mobile.

Voici un tableau de la valeur minimale que HMRC place sur un vélo d’occasion de différents âges :

Les fournisseurs ne prolongent généralement pas l’accord au-delà d’une durée spécifiée. Même si vous gardez le vélo jusqu’à ce qu’il ait une valeur nulle, vous devrez probablement effectuer un paiement nominal au fournisseur pour en assumer la propriété.

Si vous quittez votre employeur alors que l’accord initial de sacrifice salarial Cycle to Work est toujours en vigueur, vous devrez rembourser le solde et généralement la valeur dépréciée du vélo également, si vous souhaitez le conserver. Vous avez également la possibilité de le rendre à votre ex-employeur.

Quels régimes sont disponibles?

Il existe pas mal de schémas là-bas. Certains employeurs peuvent avoir souscrit à des régimes spécifiques, limitant ceux qui vous sont ouverts.

Pour les petits employeurs, vous devriez pouvoir choisir le programme que vous souhaitez utiliser – parlez-en à votre service des ressources humaines et au magasin de vélos auprès duquel vous souhaitez acheter, car eux aussi peuvent avoir une préférence.

Parmi les plus fréquemment utilisés figurent Cyclescheme et Green Commute Initiative (nous avons un article ici avec plus de détails sur GCI), mais d’autres opérateurs de programmes incluent Bike2Work et Cycle Solutions.

De plus, il existe des programmes gérés par des détaillants de vélos tels que Halfords, Evans Cycles et Chain Reaction Cycles.

De nombreuses marques de vente directe telles que Canyon sont également inscrites à un ou plusieurs programmes.

Existe-t-il une limite de prix pour le programme Cycle to Work ?

Lorsque Cycle to Work a commencé, vous étiez limité à une dépense de 1 000 £, mais ce plafond a maintenant été supprimé par le gouvernement et vous pouvez dépenser autant que vous le souhaitez, sous réserve des limites de votre employeur et du fournisseur de régime. Cela signifie que les vélos électriques et les modèles plus chers sont désormais à portée de main.

Ce changement exigeait que les fournisseurs soient enregistrés auprès de la Financial Services Authority (FSA), ce que la majorité sont maintenant. C’est quelque chose qu’ils doivent vous dire lorsque vous vous inscrivez.

Techniquement, vous pouvez également acheter deux vélos dans le cadre du dispositif : l’un pour vous rendre de votre domicile à une gare ou autre transport en commun, l’autre pour vous rendre de là au travail.

Où puis-je acheter un vélo sur Cycle to Work ?

De nombreux magasins de vélos, sinon la plupart, à travers le Royaume-Uni proposent des vélos via un certain nombre de programmes Cycle to Work différents. Tous ces programmes répertorieront les magasins participants sur leur site Web.

Si votre magasin local préféré est enregistré auprès de plusieurs programmes, il vaut la peine de vérifier quel programme vous offrira la meilleure offre. ainsi que le magasin en question – cette petite considération signifiera beaucoup pour n’importe quel magasin.

Un certain nombre de détaillants directs aux consommateurs et en ligne, y compris YT et Canyon, proposent désormais également des vélos dans le cadre du programme Cycle to Work. Vous pouvez également vous procurer un vélo auprès de fournisseurs de niche, tels que Mason Cycles et Temple Cycles, ainsi que de spécialistes de la vente directe de vélos électriques tels que VanMoof.

Dois-je utiliser mon vélo Cycle to Work pour me rendre au bureau tous les jours ?

Détendez-vous, personne ne vous surveillera pour voir combien de fois vous l’avez monté.

Bien sûr, l’idée est qu’il est utilisé pour « promouvoir des trajets plus sains vers le travail et réduire la pollution de l’environnement », donc l’utiliser dans le cadre de votre trajet est l’objectif évident.

Cependant, il n’y a aucun contrôle sur le type de vélo que vous achetez, vous pouvez donc très bien choisir d’acheter un tueur d’enduro à suspension intégrale pour rouler au travail (et ensuite vous assurer qu’il fonctionne toujours bien chaque week-end).

Pourquoi utiliser le programme Cycle to Work ?

Le programme Cycle to Work réduit le coût d’achat d’un vélo et, par conséquent, offre également de nombreux autres avantages.

Comme le vélo pour les loisirs, le vélo pour se rendre au travail présente également des avantages incommensurables.

Vous économiserez de l’argent sur le transport ou le carburant et cela peut vous aider à perdre du poids. C’est aussi plus respectueux de l’environnement que la conduite.

Offrant une entrée plus abordable dans le monde du vélo, le programme Cycle to Work pourrait également vous aider à profiter des avantages positifs du vélo sur la santé mentale.

Quelles alternatives au dispositif Cycle to Work pour l’achat d’un vélo ?

Si vous ne pouvez pas utiliser le programme Cycle to Work, il existe d’autres options qui vous permettent de répartir le coût d’un nouveau vélo sur une période donnée.

Une option consiste à acheter un vélo sur financement. De nombreux détaillants le proposent et vous pouvez choisir de payer par mensualités sur une période de temps convenue, généralement entre trois et 48 mois.

Si vous vivez en Écosse, vous pouvez jeter un œil à l’Energy Saving Trust. Il s’agit d’un programme financé par Transport Scotland, qui propose un prêt sans intérêt pouvant atteindre 6 000 £ pour acheter un vélo électrique.

Une dernière alternative consiste à acheter un vélo d’occasion, bien que vous deviez vous assurer qu’il est adapté à l’usage prévu afin de faire une bonne affaire.