Tout ce qu'il faut savoir sur les guides chaînes, que vous rouliez en vélo de route, gravel ou VTT
Que vous rouliez sur des sentiers, du gravier ou sur route, personne n'aime devoir faire une pause en raison d'une chute de chaîne.
Heureusement, pour ceux qui roulent avec une transmission 1x, les chutes de chaînes appartiennent quasiment au passé. Les guides de chaîne font un effort supplémentaire en gardant votre chaîne fermement alignée avec votre plateau pour l'empêcher de sauter sur un terrain accidenté.
Poursuivez votre lecture pour découvrir exactement ce qu'est un guide-chaîne, comment il fonctionne et si vous devez en utiliser un.
Qu'est-ce qu'un guide-chaîne ?
Il est important de noter ici que nous ne parlons pas d'un attrape-chaîne (également appelé garde-chaîne), que l'on pourrait voir sur un vélo de route équipé d'un pédalier 2x.
Les guides de chaîne sont conçus spécifiquement pour les transmissions 1x afin d'améliorer encore la rétention de la chaîne du système.
Quels vélos utilisent des guides de chaîne ?
Les guides de chaîne étaient autrefois de gros éléments d'équipement robustes et étaient souvent réservés à une utilisation sur les vélos de descente ou de freeride. Cependant, comme ils sont devenus plus petits et plus légers, il est désormais courant de les voir installés sur une large gamme de vélos de montagne.
Les coureurs de descente et d'enduro optent principalement pour les modèles robustes, qui comprennent souvent un guide-chaîne supérieur et inférieur, ainsi qu'un protège-plateau pour protéger le plateau des impacts.
Des guides de chaîne supérieurs allégés, tels que le OneUp V2, sont couramment vus sur les vélos de trail et les vélos de downcountry.
Alors que de plus en plus de fabricants de vélos installent désormais des guides-chaîne en standard, ils peuvent être facilement installés ultérieurement.
Alors que les transmissions 1x deviennent populaires sur les vélos de gravel et connaissent une résurgence sur la route, nous voyons de plus en plus d'options de guide-chaîne apparaître pour les cyclistes à barre abaissée.
Quels sont les avantages d’utiliser un guide-chaîne ?
Bien que les transmissions 1x modernes, les plateaux étroits/larges et les dérailleurs à embrayage offrent déjà une excellente rétention de la chaîne, un guide-chaîne ajoute une sécurité supplémentaire pour que les chaînes qui tombent appartiennent au passé.
En plus d'améliorer la rétention de la chaîne, les guides-chaîne peuvent également améliorer les performances de changement de vitesse sur terrain accidenté en gardant la chaîne en ligne.
Les guides de chaîne avec protections intégrées offrent des avantages supplémentaires en protégeant votre plateau des roches, des racines et des débris sur le sentier.
Y a-t-il des inconvénients à utiliser un guide-chaîne ?
Bien qu’il n’y ait pas de réel inconvénient à utiliser un guide-chaîne, il y a quelques facteurs à prendre en compte.
Le premier inconvénient potentiel d’un guide-chaîne est le poids supplémentaire. Cependant, avec la plupart des guides-chaînes modernes pesant entre 30 et 100 grammes, cela ne sera un problème que pour ceux qui cherchent à économiser chaque gramme possible.
En fonction de la combinaison guide-chaîne et cadre, certains cyclistes peuvent ressentir un léger frottement de la chaîne sur le guide-chaîne dans certains rapports. Bien que ce problème soit souvent résolu par un ajustement minutieux du guide, certains coureurs peuvent trouver la complexité supplémentaire rebutante.
Avez-vous besoin d'un guide-chaîne pour la conduite sur route et sur gravier ?
Si vous roulez sur un vélo de route ou un vélo gravel avec une transmission 1x, vous vous demandez peut-être si vous pourriez également bénéficier d'un guide-chaîne.
Même si les cyclistes sur route ne se retrouvent pas souvent à affronter des terrains accidentés, les surfaces inégales de la route, les bosses et les nids-de-poule peuvent suffire à faire sauter une chaîne de vélo de son plateau.
Avec les capacités avancées des vélos de gravel modernes permettant aux cyclistes de s'aventurer de plus en plus loin des sentiers battus, il existe de solides arguments en faveur de la rétention de chaîne améliorée offerte par les guides-chaîne sur les vélos de gravel équipés de transmissions 1x.
Il est important de considérer la fréquence à laquelle vous laissez tomber votre chaîne. Si vous devez fréquemment vous arrêter pour remettre votre chaîne ou si vous souhaitez simplement avoir l'esprit plus tranquille, un guide-chaîne est une mise à niveau très efficace. Cependant, si vous n'avez jamais fait tomber de chaîne auparavant, c'est à vous de décider si le coût et le poids supplémentaires en valent la peine.
Ce qu'il faut considérer lors de l'achat d'un guide-chaîne
Voici ce qu’il faut rechercher lors de l’achat d’un guide-chaîne.
Options de montage
Il existe plusieurs options de montage pour les guides-chaîne, il est donc important de consulter le fabricant de votre cadre pour savoir quelle méthode convient à votre vélo.
Voici les options de montage les plus courantes sur le marché aujourd'hui.
- ISCG 05: utilise trois languettes soudées autour de l'extérieur de la coque du boîtier de pédalier, qui permettent un montage direct du guide-chaîne sur le cadre.
- Montage direct: certains cadres disposent d'une languette qui permet de monter un guide-chaîne supérieur léger directement au-dessus du plateau.
- Support BB: le guide chaîne s'insère entre la coque du boîtier de pédalier du cadre et la cuvette externe du boîtier de pédalier.
- Support de tube de selle: certains cadres plus anciens disposent d'un dégagement pour un guide-chaîne monté sur le tube de selle, cependant, cela est rare sur les vélos de montagne modernes.
Sécurité de la chaîne
Votre style de conduite et votre terrain influenceront le niveau de sécurité de chaîne que vous devriez choisir.
Si vous êtes un descendeur ou un coureur d'enduro qui souffre de chutes fréquentes de chaînes, un guide-chaîne complet supérieur et inférieur avec un protège-bash intégré maintiendra votre chaîne enroulée autour de votre plateau, même sur les sentiers les plus accidentés.
Si vous recherchez quelque chose d'un peu plus léger qui offre néanmoins une protection fiable sur les terrains de trail et d'enduro, un guide-chaîne supérieur avec protection de bash intégrée convient parfaitement.
Ceux qui recherchent une amélioration efficace de la rétention de chaîne pour leur vélo de trail ou de downcountry, sans pénalité de poids, seront mieux servis par un guide supérieur léger.
Matériaux
La plupart des guides-chaînes sont constitués d'une combinaison de métal et de plastique résistant. Le cadre ou la surface de montage est souvent en métal et le guide lui-même est en plastique.
Certains modèles haut de gamme utilisent également du carbone pour gagner quelques grammes, mais en réalité, les gains de poids sont minimes.
Comment monter un guide chaîne (en bref)
Pour installer un guide-chaîne ISCG ou monté sur le support inférieur, vous devrez retirer les manivelles de votre vélo. Les versions montées sur BB vous obligeront également à retirer votre coupelle BB côté entraînement. Les outils nécessaires pour cela varient légèrement en fonction du pédalier et du boîtier de pédalier que vous utilisez.
Une fois les manivelles retirées, les guides de chaîne montés sur l'ISCG sont boulonnés sur les languettes ISCG entourant la coque du boîtier de pédalier. Vous devrez peut-être jouer avec les rondelles pour obtenir la bonne ligne de chaîne.
Une fois que vous êtes satisfait de la position et de l'alignement du guide, les boulons sont serrés au couple spécifié et les manivelles peuvent être réinstallées. Il ne reste plus qu'à faire passer la chaîne à travers le guide.
Un processus similaire s'applique aux guides de chaîne montés sur BB. Ici, le guide-chaîne est sécurisé en réinstallant la coupelle du boîtier de pédalier.
Les guides supérieurs à montage direct et montés sur le tube de selle sont plus simples à installer et vous n'aurez peut-être même pas besoin de retirer vos manivelles pour les installer. Ils seront soit boulonnés directement sur votre cadre, soit fixés via un collier autour de votre tube de selle.
