Ayant toujours roulé sur des trucs ruff, quelle est la position de conduite idéale sur un vélo de route ?

Q : Depuis plusieurs années, je suis l’heureux propriétaire d’un Cannondale Super V. Récemment, je me suis éloigné de mon travail et, après de nombreuses nuits blanches, j’ai changé les codes et j’ai acheté un Specialized Tarmac. OUAH! Sur un court trajet de 15 miles, vous gagnez 5 à 10 minutes tout en restant aussi frais. Ma question est la suivante : ayant toujours roulé avec du ruff, quelle est la position de conduite idéale sur un vélo de route ? Hauteur du siège, portée des bras et des jambes, angle du siège, etc. Je mesure 5 pieds 8 pouces et je roule sur un cadre de 54 cm.

Shaun Farleigh, Devon

UN: Shaun, félicitations pour ton passage du côté obscur. Tout d’abord, je pense que votre vélo est dans la bonne position en termes de dimensionnement. Sans connaître vos proportions corporelles relatives, je ne peux pas en dire plus. En général, la dimension la plus importante est la portée du guidon, et elle comprend la longueur du tube supérieur (environ 54 cm horizontalement sur votre vélo) et la potence, qui mesure probablement environ 10 cm. Vous devriez pouvoir accéder aux trois positions principales des mains sur les barres, y compris les descentes, alors soyez prêt à les relever si cette position inférieure est trop difficile à utiliser par vent contraire et en descente. Cela peut être fait en déplaçant les entretoises de tige sous la tige ou en la retournant pour qu’elle s’incline vers le haut vers les barres.

La position de vos jambes doit être presque droite lorsque votre talon est sur la pédale dans sa position la plus basse (je ne préconise pas de rouler comme ça, d’ailleurs). La mesure depuis le haut du centre de la selle jusqu’au centre de l’axe de la pédale, dans sa position la plus basse, doit être la mesure réelle de l’intérieur de votre jambe (du sol à l’entrejambe sans chaussures) plus 10 % à titre de référence. Essayez ceci et variez la hauteur de la selle de 5 mm maximum pour obtenir quelque chose de confortable – marquez votre tige de selle avec Tippex pour voir où vous êtes allé/allez. Je suppose que votre selle est à peu près horizontale et que les capots de frein/vitesse sont inclinés pour fournir une plate-forme plate depuis le haut des barres. Une fois installé, vous pouvez demander à un ami de voir à quoi vous ressemblez sur le vélo. Vos hanches ne doivent pas basculer lorsque vous pédalez, ce qui indiquerait que votre selle est trop haute, et votre dos doit avoir une légère courbe plutôt que d’être tiré à plat ou creux avec une trop longue portée vers les barres. Montez une tige plus courte dans ce cas.

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