L’entraîneur de vélo de montagne Chris Ford répond à vos questions
Chaque semaine avant Le Dérailleur Live, Chris Ford de la société de formation et de vacances à vélo CycleActive est à votre disposition pour répondre à vos questions sur la technique du vélo de montagne.
Q : Comment puis-je m’entraîner à regarder plus loin sur la piste ? J’ai cette fâcheuse habitude de regarder de trop près devant et je ne peux pas heurter les ornières ou contourner correctement les obstacles –Steve James
UN: De nombreux cyclistes prennent l’habitude de regarder leur roue avant ou la piste à proximité pendant qu’ils roulent. Cela peut être la cause la plus constante d’accidents ou de ralentissement de la progression sur les sentiers. Briser l’habitude peut être difficile, mais si vous avez quelqu’un avec qui rouler et travailler avec cela, cela vous facilitera la vie.
Vous devez trouver une section de sentier sur laquelle travailler – quelque chose de relativement droit pour que votre ami puisse se tenir au bout et vous voir approcher. Il devrait être assez facile pour vous de le conduire à vitesse modérée sans trop de stress. Le défi est de parcourir toute la section sans la regarder, ou du moins pas directement. Vous devez rester concentré sur votre ami tout au long de la descente. L’objectif est de commencer à utiliser davantage votre vision ambiante – voir le sentier à l’approche sans le regarder directement.
Au départ, vos yeux peuvent redescendre vers le sentier, et c’est là que les commentaires de votre ami sont utiles, car vous ne savez peut-être même pas que vous le faites. Cela vous aidera également à identifier les éléments du sentier qui vous font détourner votre attention de l’horizon et regarder vers le bas.
Maintenant, essayez à nouveau sur une section plus difficile du sentier. Ce que vous essayez de faire, c’est de faire confiance à votre vision ambiante et de laisser votre vision focale s’étendre pour identifier les risques de piste bien avant qu’ils ne vous atteignent. Vous voudrez peut-être toujours jeter un coup d’œil rapide vers le bas et repérer quelque chose, comme l’atterrissage d’une chute ou la forme d’une section abrupte ou rocheuse qui était cachée à la vue. Mais c’est un coup d’œil – ne le laissez pas retenir votre attention.
Si vous n’avez personne avec qui travailler, la meilleure chose à faire est de choisir quelque chose sur lequel vous concentrer pendant que vous parcourez une section ou de prendre des marqueurs lumineux ou du ruban adhésif avec vous. Si vous avez un objet lumineux en vue, plutôt qu’un arbre spécifique, il est plus susceptible de retenir votre attention.
Une fois que vous avez acquis une certaine confiance dans votre capacité à rouler à vitesse modérée avec la vision ambiante qui fait le travail, faites-le fonctionner sur une conduite plus fluide. En supposant que vous et votre ami pouvez parcourir le terrain à peu près à la même vitesse, placez-les devant vous et essayez de rouler pendant plusieurs minutes sans vous concentrer sur la piste, juste sur le dos de leur sac à dos. Ils devront être de cinq à dix longueurs de vélo devant vous, selon le terrain, afin que vous puissiez toujours voir le sentier entre vous avec votre vision ambiante et réagir en conséquence.
Le contrôle à la vitesse est votre prochain défi. Vous devez avoir une bonne position corporelle pour vous permettre de vous déplacer en douceur sur un terrain accidenté – non seulement parce que vous vous sentez bien, mais parce que moins vous secouez la tête, meilleur est votre contrôle de la vision. Assurez-vous d’avoir vos talons baissés lorsque vous allez vite, afin que les bosses soient absorbées par le bas du corps pour garder la direction légère et contrôlée, et une vision claire.
Si vous constatez que vous avez mal parcouru une section de sentier, retournez directement au sommet et recommencez. Essayez d’abord un peu plus lentement et améliorez votre vision et votre jeu de jambes et voyez si cela vous aide. Maintenant, conduisez-le de plus en plus vite, mais visez toujours à vous sentir en contrôle – ne vous contentez pas de relâcher les freins et de prier. En recyclant avec une bonne technique à chaque fois (c’est-à-dire jamais si vite que vous recourez à de mauvaises vieilles habitudes), vous devriez renforcer votre confiance dans l’efficacité d’une bonne vision et vous reprogrammer pour déplacer votre concentration plus loin, tout le temps. Au bout de quelques trajets, vos yeux commenceront à se comporter intuitivement comme vous le souhaitez.
Si vous souhaitez obtenir une réponse à votre question, envoyez-la nous par e-mail à bikeradar@bikeradar.com avec « Skills Q&A » dans la ligne d’objet et nous la présenterons à Chris et à l’équipe d’entraîneurs de CycleActive.
Si vous souhaitez en savoir plus sur les cours CycleActive ou les services de coaching privé, rendez-vous sur www.cycleactive.co.uk. Ils offrent également des vacances partout dans le monde.
