J’essaie constamment de nouveaux maillots thermiques et des options à manches longues de toutes sortes. Il y a beaucoup d’options, mais pendant des années, ma stratégie n’a pas vraiment changé. Je chercherais des options potentielles à mettre sur notre liste des meilleurs maillots de cyclisme et je les évaluerais par eux-mêmes.
Dans le passé, j’ai toujours considéré les systèmes en couches comme une option conçue pour maximiser l’adaptabilité. J’ai pensé quand je savais que tout le trajet resterait froid qu’il était inutile d’essayer d’utiliser des couches. Ensuite, j’ai parlé à Ian Martin, co-fondateur de 7Mesh, et il m’a donné de nouvelles idées.
Martin m’a également parlé du maillot d’hiver Seton que 7Mesh a sorti cet automne. Bien sûr, Martin avait de bonnes choses à dire sur cette nouvelle option de son entreprise, mais je ne l’ai pas simplement cru sur parole. Chaque fois que je me suis dirigé vers un temps terrible pour tester une nouvelle coque, le Seton a été discrètement en arrière-plan en tant que support. Maintenant, je suis prêt à parler de ce que ce nouveau maillot d’hiver apporte à la table et en quoi il est différent. Si vous cherchez une nouvelle stratégie pour rester au chaud, continuez à lire pour voir si le 7Mesh Seton est la solution que vous attendiez.
Design et esthétique
Dès que vous touchez le Seton, vous savez tout de suite que c’est différent. Il ne ressemble ni ne ressemble à rien d’autre sur le marché. Cela provient principalement du tissu qui est quelque chose de spécial auquel 7Mesh fait référence avec l’acronyme WTV. Les lettres signifient Vent, Thermique et Ventilation qui représentent les trois défis auxquels WTV répond. Il a l’air différent, il se sent différent et il est construit différemment.
En termes de construction, un aspect est l’accent mis sur la durabilité. Les détails sont importants pour 7Mesh et vous trouverez des certifications de Bluesign et Oeko-Tex ainsi qu’être à la fois sans PFC et PFAS et utiliser 34% de polyester recyclé. Aussi importants que soient ces détails, ils ne sont qu’un aspect de la conception. L’autre côté, tout aussi important, est la performance.
Sur ce front, l’idée principale est que vous quitterez votre porte et que vous n’aurez pas besoin d’y toucher, peu importe le temps qu’il fait. C’est là que l’apparence différente entre en jeu. Dans de nombreux cas, le désir de faire fonctionner un maillot pour une variété de situations signifierait l’ajout d’une membrane. C’est la direction que Castelli et Rapha ont prise avec les maillots/vestes Gore-Tex Infinium qu’ils proposent tous les deux. 7Mesh travaille vers le même résultat final dans une direction différente.
Au lieu d’une membrane, la marque a choisi d’équilibrer respirabilité et coupe-vent avec une conception de tissu soignée. WTV accomplit cela grâce à une face extérieure et intérieure très différente. Face à l’extérieur, un tissage haute densité est suffisamment robuste pour frôler une coque rigide et arrêter efficacement le vent. À certains égards, c’est comme le Gore-Tex Infinium, mais l’absence de membrane pousse la respirabilité encore plus haut. Ensuite, la face intérieure est délicieusement douce et rappelle l’isolation Polartec Alpha. Comme dans ce matériau, la conception gonflée emprisonne l’air chaud sans encombrement.
Bien sûr, un matériau miracle ne suffit pas pour assembler une veste. Pour que le tissu fonctionne vraiment, 7Mesh commence par un motif unique. Il n’est pas si inhabituel que le haut du dos d’une veste utilise une seule pièce de tissu, mais 7Mesh utilise des bords triangulaires et des pinces. Ensuite, la partie supérieure des manches est du même morceau de tissu que les panneaux avant et latéraux et il y a une autre pince à l’avant de l’épaule. Le résultat est une courbure et un espace distincts en haut du maillot. Même lorsqu’il est allongé à plat, il offre de l’espace pour votre corps d’une manière que vous ne voyez pas normalement dans un maillot.
Les poches sont une autre partie du design unique du Seton. WTV contient 9% d’élasthanne mais les poches utilisent un matériau différent et cette fois c’est 20%. Vous pouvez mettre beaucoup de matériel dans les trois poches principales et il y a aussi deux poches zippées. Ces poches zippées s’étendent sur toute la largeur des poches principales, ce qui signifie, encore une fois, beaucoup de capacité. Pour rendre cette capacité utilisable, les poches flottent au-dessus du reste du maillot. Ils résident dans un emballage autonome et ne se fixent que sur trois côtés. Cela laisse la partie inférieure libre de se gonfler sans changer l’ajustement de la queue arrière du Seton. Garder tout stable est le travail de la couture supérieure incurvée qui se rattache au milieu du dos. Encore une fois, il n’y a rien de tel là-bas.
Performance
Unique ne signifie pas toujours mieux, mais dans ce cas, c’est absolument le cas. Le 7Mesh Seton m’est venu à l’automne bien avant qu’il ne fasse assez froid pour être porté et il est presque tombé hors de mon radar. Même si j’ai tout de suite su que c’était unique, j’ai aussi eu du mal à comprendre quoi en faire au début.
Les premiers supports marketing que j’ai vus concernaient la capacité de WTV à tout faire. Je vis près de l’une des rares forêts pluviales tempérées au monde et le siège social de 7Mesh se trouve de l’autre côté du même paysage. Le marketing montre beaucoup de plans brumeux, humides et gris de vélos de montagne et de gravier à travers les arbres, ce qui implique que le Seton est tout ce dont vous avez besoin. Le problème, pour moi, c’est que l’utiliser comme ça n’est pas si spécial.
En fait, encadré comme ça, ce n’est peut-être même pas le meilleur choix. Le Castelli Perfetto RoS 2 La veste supportera mieux ce type de conduite grâce à sa capacité à supporter plus de pluie. S’il fait plus froid que ce que la pièce Castelli peut supporter, alors Assos a le Veste d’hiver Mille GTle Veste d’hiver Equipe R Habu S9et le Mille GT Ultraz Evo qui sont toutes des solutions monocouche étonnantes. Si vous voulez sortir avec une couche de base plus une couche extérieure, l’une de ces quatre pièces est difficile à battre et si c’est ainsi que vous regardez le Seton, ce n’est pas si intéressant.
Au lieu de le considérer comme le seul maillot à manches longues dont vous avez besoin, considérez-le comme un seul élément des capacités. La plupart des maillots à manches longues dépourvus de membrane n’ont pas non plus la capacité d’arrêter le vent. Le Seton ajoute des capacités car il vous gardera au chaud lors des sorties d’automne et de printemps lorsqu’il fait froid mais sec mais, comme je l’ai dit, ce n’est pas vraiment spécial. Sa particularité est que l’absence de membrane le rend utilisable comme couche intermédiaire et que, contrairement à la plupart des maillots à manches longues, il restera sec dans ce rôle.
Avec cette nouvelle compréhension, j’ai commencé à saisir le Seton chaque fois que j’avais besoin de tester un obus. Encore et encore, je me dirigeais vers une tempête dans le seul but de survivre intact et je revenais avec une couche intermédiaire sèche et chaude. Ce qui m’a vraiment fait comprendre, c’est le temps que j’ai passé récemment à faire de la randonnée dans la neige tout en portant mon vélo. Non seulement j’ai pu rester au chaud avec le Veste PAS Normal Shield, le 7Mesh Seton et une couche de base chaude à des températures aussi basses que -4C/25F, mais il était sec après sept heures de conduite. Bien que ma couche de base ait été suffisamment humide pour être essorée, le Seton a été capable de déplacer efficacement l’humidité vers la membrane de la veste. C’est ce qui rend le maillot Seton spécial, la possibilité d’être également la couche finale n’est qu’un bonus.
Verdict
En ce qui concerne les vêtements d’hiver, il y a trois pièces qui m’ont incroyablement impressionné cet hiver. Comme je l’ai dit en parlant de la veste PAS normal Shield, c’est mon nouveau compagnon d’aventure. Cette veste est unique pour ses performances en tant que coque, mais en dessous, elle est un peu moins claire. J’ai essayé quelques couches de base chaudes, et j’en ai d’autres à venir, et certaines sont meilleures ou pires, mais aucune d’entre elles n’est fondamentalement unique. Ensuite, il y a les options de couche intermédiaire que j’ai testées.
En ce qui concerne les couches intermédiaires performantes, le 7Mesh Seton et le Couche alpha de la perle Izumi sont à la fois incroyables et uniques. Ils ont tous les deux un ajustement un peu plus confortable et ils ont tous les deux des conceptions de poche exceptionnelles, bien que différentes. L’un ou l’autre choix est un énorme bond en avant par rapport à un maillot à manches longues standard et je leur ai donné à tous les deux des critiques cinq étoiles. Si vous en avez assez de faire les choses comme vous l’avez toujours fait et que vous êtes prêt à rester au chaud lors des sorties en plein hiver, la seule question est de savoir lequel choisir.
Pour certaines personnes, cette question sera facile. Si vous vivez en dehors des États-Unis, il est difficile de trouver des vêtements Pearl Izumi. Si vous habitez à l’extérieur des États-Unis, choisissez le Seton qui provient d’une entreprise canadienne et qui est distribué dans le monde entier. Pour les lecteurs américains, c’est un peu plus compliqué.
Je préfère la couche Alpha, à peine, si je veux quelque chose que je n’utiliserai jamais qu’à l’intérieur d’un shell. Comme je l’ai noté dans cette revue, il est inutilisable comme couche finale. Si vous voulez quelque chose qui servira à plus d’un but, alors le Seton est celui qu’il vous faut. Il fonctionnera seul dans certaines situations, il fait peut-être un peu plus chaud et peut contenir plus dans les poches. Le seul ajustement que je ferais est de lui donner une meilleure fermeture éclair à double sens, mais je ne la décompresse jamais, donc vous ne le remarquerez peut-être même pas.
Spécifications techniques : Maillot d’hiver 7Mesh Seton
- Prix: 170 £ / 200 $ / 190 €
- Lester: 303g (Taille mesurée petite)
- Disponibilité des tailles : S-XXL
- Options de couleur : noir, bleu nuit, zeste
- Matériaux: Corps : 57 % polyester, 34 % polyester recyclé, 9 % élasthanne, Contraste : 80 % polyester, 20 % élasthanne