Tout maillot, comme toute autre technologie de cyclisme, des vêtements aux guidolines en passant par les selles et les vélos eux-mêmes, qui porte un surnom « Pro » quelque part dans son nom, donne au consommateur un certain niveau d’attente concernant le niveau de performance proposé. Pro, comme les pros l’utilisent, ouais ? Curieusement, le Le Col Pro Jersey II n’est pas le summum des performances de la marque ; il se trouve sous les maillots Hors Categorie et Pro Aero. Bien qu’il ne soit peut-être pas tout à fait à la hauteur de son nom sur le papier, comment se compare-t-il à la concurrence ?
J’ai porté le Pro Jersey II pendant quelques centaines de kilomètres, principalement sur les routes secondaires du nord du Lake District, mais avec également plusieurs incursions sur le gravier. Nous avons eu des conditions de canicule et des journées plus fraîches, donc la gestion thermique des tissus a été revue en profondeur, tout comme l’ajustement et le stockage. Mérite-t-il une place aux côtés des meilleurs maillots de cyclisme ? Il n’y a qu’une seule façon de le savoir, en plus d’en acheter un vous-même et de le tester aux côtés de ses concurrents, mais c’est notre travail.
Design et esthétique
De nombreux maillots ont un argument de vente unique. Le nouveau Rapha Gravel Jersey a une ceinture spécifique au gravier, l’Invani Reversible est (vous l’avez deviné) réversible, et le Rapha Brevet a suffisamment de rangement pour faire face même aux raids les plus voraces sur la boulangerie voisine tout en étant fou de votre esprit mi- audax. Le Le Col Pro Jersey II, pour autant que je sache, n’a pas de crochet. C’est l’archétype maillot de cyclisme. Cinq panneaux, trois poches arrière avec une tige élastiquée, un petit col, un grip en caoutchouc à l’ourlet inférieur et des grips plats en silicone relativement larges pour les bras.
Il est très similaire au maillot Sport en termes de design, mais utilise un tissu extensible dans les quatre sens alors que le Sport est bidirectionnel, et le Sport évite les pinces de bras au profit d’un double matériau simple. La coupe est plus racée, j’ai essayé un petit dans les deux modèles, et le Pro est nettement plus axé sur les performances, donc si vous voulez une forme ajustée, optez définitivement pour le Pro.
Le matériau utilisé dans l’intégralité du maillot est certainement luxueux et, en prime, il est 100 % recyclé, ce qui est certainement encourageant à voir. Il est lisse, presque doux au toucher, avec beaucoup d’élasticité. Je dois dire que je pense que la pince d’ourlet est un peu basique pour un maillot à ce prix et j’aimerais la voir refléter le silicone plat des pinces de bras pour une transition plus transparente du maillot aux bavoirs.
Ce que j’aime d’un point de vue design, c’est qu’il est exempt de toute parure ou embellissement. Il s’agit d’un seul bloc de couleur, dans ce cas un très beau vert qui est définitivement un vert forêt clair plutôt que de la sauge, comme le site Web Le Col voudrait vous le faire croire. Un simple mot-symbole sur la poitrine et un logo brodé sur le haut du dos sont tout ce qu’il y a. Pas de flashs inutiles, de zig-zags, de points, de rayures ou quoi que ce soit d’autre. Il donne un look simple mais combiné avec le design « standard », il s’ajoute à un maillot qui a l’air classique tout en offrant des performances plus modernes.
Adapter
Ce n’est pas un maillot aérodynamique, mais vous obtenez toujours une sensation proche et seconde peau presque partout. Les bras sont longs, comme c’est la mode actuelle, et restent très bien en place avec les pinces sans mordre ni restreindre les mouvements. Le matériau a également la quantité parfaite d’étirement. Pas tellement qu’il semble bouffant, mais pas si peu que vous avez l’impression que vous allez faire éclater les coutures en l’enfilant.
La longueur est bonne aussi, un peu plus longue que les autres maillots, mais encore une fois, il ne s’agit pas nécessairement d’une coupe de course où le devant en particulier serait fortement recadré pour éviter les plis dans une position très agressive.
La chose avec laquelle je ne m’entendais pas bien, ce sont les épaules. Je ne suis pas un homme large. Pour être tout à fait honnête, je suis un homme maigre, et les épaules pour mon type de corps étaient beaucoup trop larges en haut, et même avec le maillot entièrement zippé, il y avait tellement de place qu’il battait de façon agaçante. Si vous êtes légèrement plus volumineux, vous n’aurez peut-être pas ce problème, mais combiné avec le col, une fois décompressé, il y a beaucoup de matériel qui se déplace à grande vitesse.
Confort
C’est un maillot confortable, d’autant plus qu’il a une coupe près du corps. L’étirement du matériau soutient sans être restrictif, et la construction simple signifie qu’il y a moins de coutures à craindre. Le logo fortement brodé à l’arrière, ainsi que d’autres coutures et étiquettes signifient qu’il est préférable de le porter avec une couche de base car ils peuvent frotter un peu. Les épaules tombantes ne nuisent pas vraiment au confort, sauf lorsque je suis sorti pour une randonnée toute la journée au soleil avec mon haut et que je me suis brûlé, où le battement est vraiment devenu un peu douloureux, mais celui-là est sur moi.
En termes de gestion thermique, ce n’est vraiment pas un maillot pour le plein été ; l’absence d’empiècements en maille et le matériau légèrement plus épais que d’habitude signifient qu’il s’agit en fait d’un maillot assez chaud. Ce n’est pas du tout pour l’hiver, mais au-delà de 20 degrés, vous souhaiterez probablement porter autre chose. D’un autre côté, en particulier au Royaume-Uni où, à part les vagues de chaleur, nous sommes pour la plupart en dessous de cette plage, cela représente une option assez polyvalente pour se prolonger dans les saisons intermédiaires avec certains des meilleurs manchettes et un gilet.
Stockage
Trois poches arrière et une petite zippée pour l’essentiel. Le menu fixe, pas de gadgets. Les poches font un travail assez raisonnable ; ils peuvent contenir beaucoup de chargement grâce à l’étirement inhérent du matériau, et la douceur de celui-ci permet de glisser assez facilement des objets, même des objets généralement difficiles comme ma mini pompe avec ses embouts caoutchoutés.
L’ourlet supérieur est assez volumineux, avec un large élastique qui, je pense, pourrait être plus élégant, mais il maintient la cargaison en sécurité même si vous décidez de sauter quelques nids-de-poule dans une descente de gravier. Lorsqu’il est vide, l’ourlet n’est pas aussi plat que ce à quoi je m’attendrais d’un maillot à ce prix.
En prime, grâce à la coupe longue, les poches ne sont pas assez hautes pour nécessiter des articulations d’épaules hyper mobiles, comme cela peut être le cas avec certains maillots de course.
Valeur
Considérant que c’est un très bon maillot, mais assez basique en termes de coupe et de fonctionnalités, il m’est assez difficile de dire qu’il représente un bon rapport qualité-prix. Pour le contexte, à 130 £ (environ 160 $), c’est 40 £ de plus que le maillot d’entraînement Rapha Pro Team, qui semble être plus adapté aux performances. Je n’ai pas utilisé le maillot Pro Team Training, mais j’en ai utilisé beaucoup d’autres de la gamme Pro Team et la coupe est vraiment très bonne.
De plus, si vous recherchez un maillot à usage plus général et que vous n’êtes pas tellement intéressé par les gains de performances, vous glissez vers le royaume du Rapha Core Jersey, qui est à moitié prix. Avec les 65 £ de rechange dans votre poche, vous pouvez également les utiliser pour un nouveau cuissard à bretelles. Je ne dis pas qu’ils sont directement comparables, mais si vous ne l’êtes pas
Verdict
Ce n’est pas un maillot de course, alors ignorez le nom Pro. Ce que c’est cependant, c’est un très bon, quoique légèrement cher, polyvalent. Pour moi, cela représente une solution intermédiaire avec un maillot de course, quelque chose pour les coureurs qui recherchent un vêtement plus axé sur la performance mais qui ne veulent pas opter pour une coupe de course complète.
Il est confortable, s’adapte bien presque partout et peut être utilisé sur une large plage de températures. Je ne peux pas oublier le fait qu’il ressemble à un maillot de club ajusté de luxe plutôt qu’à un vêtement axé sur la performance, mais en termes de performance réelle en tant que vêtement, c’est probablement une bonne chose pour les types de conduite. que la plupart de ses porteurs éventuels feront.
Spécifications techniques : Maillot Le Col Pro II
- Prix: 130 £ / environ 160 $
- Lester: 139,6 grammes en petite taille
- Disponibilité des tailles : XS-3XL
- Options de couleur : Sauge, Noir, Marine, Jaune
