Notre liste des meilleur short de cyclisme a plus d’une douzaine d’options différentes de cuissards à bretelles. Il a plus d’options que la plupart de nos guides d’achat, mais il serait facile de continuer à en lister davantage. Il y a tellement d’options et beaucoup d’entre elles sont incroyables à porter. Il est difficile de réduire la liste aux meilleurs, mais le revers de la médaille est qu’il est facile d’avoir toujours quelque chose de nouveau à évaluer.

Alors que je me préparais pour une grande balade à travers la Californie centrale, pour tester le Groupe FSA K-Force WE, j’ai testé beaucoup d’options vestimentaires différentes. J’avais une petite sélection de cuissards sur lesquels je savais pouvoir compter pendant quelques jours consécutifs de douze heures en selle. Puis, juste avant de partir, le MAAP Pro Bib 2.0 a atterri à ma porte. Maintenant que j’ai eu la chance de les utiliser sur un certain nombre de manèges, dont une journée de quatorze heures, je suis prêt à en parler. Si vous êtes curieux de connaître tous les détails sur l’une des options de cuissard à bretelles les plus chères du marché, continuez à lire.

MAAP Pro Bib 2.0 vue arrière

Chaque petit détail de conception dans le MAAP Pro Bib 2.0

Design et esthétique

La conception du MAAP Pro Bib 2.0 n’est pas vraiment révolutionnaire. Je suis sûr que ce n’est pas tout à fait la façon dont la marque le dirait, mais au moment où je suis assis ici et que j’écris ceci, j’ai un certain nombre d’années de cuissards à bretelles MAAP, ainsi que d’autres marques, que je compare. Au lieu d’être un changement radical, le Pro Bib 2.0 s’appuie sur tout ce que MAAP a appris au fil des ans et ajoute de nouvelles touches.

En les regardant, la chose la plus radicale que vous pourriez remarquer est l’extérieur des cuisses. Cela commence par un tissu presque entièrement unique qui constituait auparavant la grande majorité du Pro Bib 1.0. Cette fois, c’est le même mélange de papier nylon/spandex, mais il a subi un tout nouveau processus de mise en forme.

J’aimerais vous donner de vrais détails à ce sujet, mais MAAP n’a pas été disponible. Pourtant, MAAP n’est pas le premier à faire quelque chose de similaire, nous pouvons donc tirer des conclusions même sans détails. MAAP utilise un tissu unique mais ce que la marque en fait est moins unique. Comme Castelli avant, il y a un élément texturé sur tout le panneau extérieur de la cuisse où ce tissu est présenté. La texture perturbe le flux d’air et aide l’air à rester attaché plus longtemps. Pour créer la texture, le Pro Bib 2.0 utilise un tissage unique pour créer une série de points hauts en forme de losange associés à des bandes de points bas.

Bien qu’il soit probable que l’avantage aérodynamique ne soit pas important, je m’attends à ce qu’il existe. La différence entre une roue de 45 mm et une roue de 55 mm n’est que de 1 à 2 watts. Même si vous ne gagnez qu’un seul watt à 45 km/h, c’est autant un avantage que des roues plus profondes mais sans le poids supplémentaire. De plus, ne négligeons pas l’effet sur l’apparence du Pro Bib 2.0 que la texture ajoute. Ils perturbent le flux d’air, mais ils ajoutent également de l’équilibre au design en tant qu’élément de texture contrastant. Le petit logo blanc réfléchissant sur chaque cuisse ajoute à cet effet.

En partant des cuisses, il y a plus de comparaisons avec Castelli. Cette fois, c’est la dernière génération Castelli Aero RC cuissard à bretelles. Ces bavoirs ont laissé tomber les détails aérodynamiques mais ont augmenté le poids du tissu et supprimé les pinces pour les jambes. MAAP a fait la même chose avec le Pro Bib 2.0.

Le précédent MAAP Pro Bib utilisait une bande d’élastique pour encercler complètement l’ouverture au bas de la jambe. Pour cette génération, c’est passé à un nouveau tissu coupé à cru. C’est le même tissu qui fait son apparition dans le Team Bib Evo et il fait passer le poids de 154g/m2 à 210g/m2. Dans le même temps, la teneur en Lycra bondit de 22% à 29%. Il est très similaire à l’Aero RC bien que contrairement à Castelli, MAAP garde une certaine adhérence en silicone sur le devant de la cuisse.

Outre le tissu principal partagé, il existe d’autres fonctionnalités partagées entre le Pro Bib 2.0 et le Team Bib Evo. L’un d’eux est l’utilisation d’une bande élastique épaisse pour les bretelles. La conception de la sangle diverge cependant de plusieurs façons. C’est à l’avant qu’il y a le plus de similitudes, car les deux bavoirs attachent les sangles dans le haut de la partie inférieure des bavoirs, puis continuent plus bas. Il y a un deuxième point d’attache où les sangles rencontrent le haut des panneaux de cuisse, bien que ce soit légèrement différent. Les Pro Bibs 2.0 ont moins de panneaux pour minimiser les risques de frottement, donc par nécessité, le point d’attache inférieur est différent même si le concept est le même.

En regardant à l’arrière du Pro Bibs 2.0, vous remarquerez encore plus d’améliorations par rapport au design Team Bib Evo légèrement moins cher. Dans l’ensemble, MAAP semble s’être vraiment penché sur l’ajout de support et de structure à la conception du Pro Bib 2.0. Une caractéristique notable de ce concept est que tandis que le Team Bib Evo termine les sangles élastiques aux épaules et passe à un tissu en maille pour l’arrière, les sangles continuent dans le Pro Bib 2.0. Vous trouverez toujours la maille mais seulement pour attacher les deux sangles élastiques qui continuent jusqu’au tissu inférieur.

Un endroit où il n’y a pas de différence entre le Team Bib Evo et le Pro Bib 2.0, plus le Bavette cargo Alt Road d’ailleurs, c’est le chamois. Il s’agit d’un nouveau design par rapport au bavoir d’équipe d’origine, cependant, la peau de chamois à densité multiple (trois couches) moulée en 3D n’est pas nouvelle pour les bavoirs MAAP en général. Il s’agit d’une pièce exclusive produite par Elastic Interface et, tout comme dans d’autres utilisations, elle reste certifiée OEKO-TEX® pour s’adapter aux objectifs de durabilité MAAP plus larges.

Performance

Avant de tester le MAAP Pro Bib 2.0, j’avais testé un certain nombre d’options. Je m’attendais à ce que lorsque j’ai testé le Groupe FSA K-Force WE 12v, je serais sur le vélo 12 heures par jour pendant deux jours d’affilée. Au cas où ce ne serait pas clair, c’est un test de torture pour les cuissards. J’avais besoin de quelque chose sur lequel je pouvais compter, mais je voulais aussi quelque chose qui soit aussi beau que performant. Allez-y et riez, je n’ai aucun scrupule à vouloir arriver à destination avec style, même quand j’arrive bien après la tombée de la nuit.

La plupart des gens pensent probablement que tout ce processus commencerait par la recherche d’un chamois de qualité. La réalité est que ce n’est pas si simple. Le chamois produit par Elastic Interface conçu par MAAP est l’une des meilleures options sur le marché. Il est très ciblé pour qu’il y ait un rembourrage dense là où c’est nécessaire tout en minimisant l’encombrement. Ce n’est pas toujours mon préféré cependant.

Lorsque le reste de la conception n’a pas le support nécessaire, la peau de chamois n’est pas aussi performante. Dans le Team Bib Evo, j’ai parfois l’impression que le chamois n’est pas tout à fait assis là où je le souhaite et que je dois me réajuster. Le soutien du tissu et des motifs du Pro Bib 2.0 est là où le design brille vraiment.

La façon dont les bretelles de la bavette s’attachent au panneau de la cuisse se marie parfaitement avec les coutures minimales. Alors que le Team Bib Evo a une couture qui part du centre de la peau de chamois jusqu’à l’avant du short, elle a disparu dans le Pro Bib 2.0. Non seulement il a l’air nettement mieux, mais il offre un meilleur soutien. La peau de chamois se place exactement là où elle devrait et n’a jamais l’impression d’avoir besoin d’être réajustée. Lorsque vous vous penchez, il a la structure qui lui permet de conserver sa forme et de rester beau.

L’autre couture manquante est à l’intérieur de la cuisse. Les jambes du Pro Bib 2.0 n’utilisent que deux panneaux et toutes les coutures utilisent des coutures plates. Je peux vous dire en toute confiance que peu importe le nombre d’heures que vous passez à pédaler, il n’y a pas de frottement et il n’y a pas de points inconfortables.

Verdict

Quand il s’agit de cuissards à bretelles à ce niveau, il n’y a pas beaucoup de concurrence. Les produits qui concurrencent le MAAP Pro Bib 2.0 sont tous très bons et beaucoup d’entre eux présentent des concepts similaires. L’un de ces concepts est une grande structure et des tissus hautement compressifs. Il coûte plus cher à produire, mais il a fière allure et est incroyable à porter. MAAP cloue ce détail.

Il y a aussi quelques détails supplémentaires qui ont commencé à faire du Pro Bib 2.0 mon choix préféré. L’un d’eux est le détail aérodynamique. Je l’ai dit plus haut mais même si ce n’est qu’un watt, pourquoi ne pas le prendre ? Ce n’est qu’un bonus que les détails aérodynamiques font pour un cuissard plus beau.

L’autre gros détail que j’aime dans ces bavoirs MAAP est la taille. Je trouve la taille petite parfaite pour moi et contrairement à l’Aero RC, qui est également parfaitement dimensionné pour moi, MAAP n’a laissé aucune couture sans flatlock.

Si je suis honnête, le Pro Bib 2.0 est si bon que les seuls points négatifs que je peux souligner ne sont pas les détails essentiels. D’une part, MAAP propose une tonne de couleurs pour ses autres bavoirs, pourquoi pas ceux-ci aussi ? Le plus gros problème est que le prix est si élevé. Il y a quelques options qui rivalisent à ce prix, mais c’est toujours un point négatif quand il y a des options aussi incroyables pour moins d’argent. Cela dit, si vous pouvez vous permettre le prix, il ne manque pas grand-chose du côté des performances.