Le champion norvégien anime le Classic Lorient Agglomération avec une longue évasion

Peu après le départ du Classic Lorient Agglomération – Trophée Ceratizit, la championne norvégienne Susanne Andersen (Uno-X) est passée à l’attaque. Son geste a déclenché la pause du jour, et elle n’a été rattrapée qu’à dix kilomètres de la ligne d’arrivée.

« Une partie de l’objectif était d’être devant les premières sélections, car j’étais un peu incertain quant à ma forme en revenant de maladie. Et bien sûr, si vous n’essayez jamais, vous ne savez jamais », a déclaré Andersen. Actualités du cyclismeconfirmant l’esprit offensif dont elle a fait preuve lors des échappées du Giro d’Italia Donne.

Franziska Brauße (Ceratizit-WNT) et Karolina Kumięga (UAE Team ADQ) étaient les deux compagnes d’Andersen sur les routes de Bretagne, et ensemble elles ont construit un avantage de 6h30 minutes sur le peloton.

«J’espérais qu’un plus grand groupe viendrait. Je n’ai pas attaqué très fort, j’espérais juste lancer la course et lancer d’autres attaques afin que nous puissions former un bon groupe. Être trois n’était pas idéal mais je suis très heureux qu’ils soient tous motivés pour creuser l’écart, et quand nous avions plus de 6 minutes, j’ai compris que cela durerait jusqu’à la finale de la course », a déclaré le pilote de 23 ans. .

À mi-course, les montées ont commencé à devenir plus longues et plus difficiles et Brauße ne pouvait plus suivre le rythme des autres.

« Nous n’étions pas aussi rapides dans les montées lorsqu’elle a commencé à descendre et il y avait encore beaucoup de montées à venir, donc malheureusement, nous avons dû la laisser derrière nous. C’est un équilibre difficile car plus de coureurs sont meilleurs sur le plat, mais dans cette course, il n’y a pas beaucoup de plat », a expliqué Andersen pourquoi elle et Kumięga n’ont pas attendu l’Allemande.

Les deux leaders restants ont conservé un avantage de trois minutes sur les deux tours et demi du circuit d’arrivée, en grande partie grâce au fait qu’Andersen a calculé le rythme nécessaire pour garder l’écart et a poussé fort dans les montées, laissant Kumięga derrière dans l’avant-dernier tour également.

« J’essayais d’équilibrer toute la journée la vitesse à laquelle nous devrions rythmer les montées parce que je pensais que c’était là que le peloton gagnerait le plus de temps. Dans la finale de la course, il faut commencer à gravir les montées plus vite car ils courront à l’arrière. Je ne voulais pas la laisser tomber, j’essayais juste de garder un rythme soutenu et soutenu pour ne pas perdre trop de temps. Ce n’était pas idéal parce que je pouvais vraiment utiliser un autre pilote dans le vent contraire, mais quand la moto a dit qu’elle était déjà 25 secondes au-dessus du sommet, j’ai senti que la bonne chose était de continuer », a-t-elle déclaré.

Lors de la finale, Andersen a commencé à réfléchir au rêve de chaque échappée de remporter réellement la course – sachant très bien que c’était une possibilité lointaine mais essayant de tenter sa chance dans l’espoir que la course derrière elle serait divisée lorsqu’elle serait attrapé.

« Alors qu’il ne restait que trois minutes à 25 km de l’arrivée, j’ai commencé à croire que nous allions peut-être viser la victoire, mais j’ai juste essayé de me concentrer sur les bonnes choses. Je pensais aussi que si j’étais rattrapé au bon moment, je pourrais encore être en lice pour la victoire. Cependant, je m’attendais à ce qu’il y ait des divisions plus importantes et une course plus dure dans les derniers rangs, ce qui rendrait le groupe encore plus sélectif », a expliqué Andersen.

Dans l’état actuel des choses, il y avait encore plus de 50 coureurs dans le peloton lorsqu’elle a été rattrapée, et les violentes attaques qui ont suivi ont vu Andersen perdre le contact avec le groupe de tête, terminant finalement à la 40e place.