Faire passer vos compétences en descente à l’étape suivante
Vous avez eu une fissure aux bases et vous êtes de retour pour plus. Ensuite, nous passerons en revue des techniques plus avancées, avant de finalement vous libérer en tant que descendeur confiant et assuré.
Comment maîtriser les techniques avancées
Après avoir maîtrisé des sections de descente plus douces, vous pouvez commencer à regarder des portions de piste plus exigeantes sur le plan technique qui comportent des obstacles et nécessitent des techniques de virage plus avancées.
La section de sentier présentée dans cette séquence suivante a une berme étroite à droite avec un décrochage rocheux à sa sortie. Des sections comme celles-ci nécessitent un choix de ligne et une technique irréprochables pour vous assurer de parcourir la section avec un maximum d’élan et de vous laisser en bonne forme pour tout ce que la piste vous réserve ensuite.
Étape 1. Approchez-vous avec un jogging rapide.. Continuez à regarder devant vous pour repérer l’obstacle initial (dans ce cas, la berme) et, si possible, jetez un coup d’œil furtif à ce qui vient après (le dénivelé).
Étape 2. Traitez d’abord la berme, vous assurant ainsi d’être en meilleure forme pour faire face à la chute. Suivez la berme comme d’habitude et immédiatement après la sortie, repérez la chute et visez votre ligne dessus (de préférence celle qui vous prépare le mieux pour les futurs obstacles).
Étape 3. Repérez l’atterrissage et visez à caler le vélo dans le sol avec les deux roues ensemble, en étendant votre corps pour rencontrer la piste d’abord avant d’absorber le choc avec vos bras et vos jambes.
Étape 4. Enfin, après avoir atterri en douceur et en contrôle, levez immédiatement les yeux le plus loin possible ou jusqu’au prochain obstacle pour s’assurer qu’il n’y a pas de surprises !
- Meilleures astuces: Utilisez un quart de tour de manivelle à partir de la position « attaque » pour injecter de la vitesse si vous avez mal évalué votre élan d’entrée. Cela vous permet d’obtenir une rafale de rythme supplémentaire tout en ne sortant de votre position d’équilibre optimal que pendant une fraction de seconde.
La prochaine étape – négocier les échelles NorthShore
Cette section est une exploration d’une autre compétence qui nécessite que le cycliste de montagne rassemble plusieurs compétences de conduite de base afin de maximiser le succès.
Les obstacles artificiels « NorthShore » sont de plus en plus populaires car ils permettent aux sentiers de se forger indépendamment du terrain marécageux en dessous. Des constructeurs de sentiers avisés tels que Pete Laing les ont utilisés à Golspie pour maintenir le débit du sentier et relier des rochers autrement infranchissables pour former une ligne de descente plus difficile.
Étape 1. Repérez l’obstacle tôt et adoptez la position « d’attaque ». Ajustez votre élan pour vous assurer que vous n’avez pas moins de rythme qu’un jogging rapide, en réglant le vélo sur la meilleure ligne qui vous gardera sur les boiseries.
Étape 2. Concentrez-vous sur le début de la section de bois et alléger l’avant du vélo, puis les roues arrière lorsque vous entrez sur le sentier pour maintenir cet élan minimum.
Étape 3. Une fois en douceur, recherchez la fin de la section en bois – ou dans ce cas, le début de la rampe d’échelle qui sert de sortie.
Étape 4. Soulevez la roue avant dans la descente section en pente de NorthShore en déplaçant votre poids de la roue avant. De même, essayez de déplacer légèrement votre poids vers l’avant pour alléger la roue arrière et l’empêcher de s’accrocher.
Étape 5. Gardez votre poids au centre et regardez la sortie pendant que vous roulez. Encore une fois, essayez d’alléger les roues avant puis arrière pour maintenir un élan maximal hors de l’obstacle et sur la piste.
Comment reconnaître un top spot pour descendre
Il n’y a pas de meilleur endroit pour se familiariser avec la descente que sur la superbe descente de 7 km de Golspie. Ce sentier, à ce jour, représente la plus longue descente continue en singletrack en Écosse.
La piste impressionnante de Golspie vous offre d’innombrables opportunités de perdre ou de maintenir votre vitesse, et d’augmenter ou de minimiser votre montée d’adrénaline grâce à une conception de piste suprême qui peut défier ou flatter en fonction de votre choix de ligne.
Le seul inconvénient de cet endroit est son emplacement (200 miles au nord d’Edimbourg), mais vous ne regretterez pas d’avoir fait le voyage jusqu’à cette pêche d’un sentier.
