Les jours rallongent peut-être lentement dans l’hémisphère nord, mais l’hiver est toujours bel et bien là. En tant que tel, mes tests de cuissards (et de kits) d’hiver se poursuivent à un rythme soutenu.
Cette semaine, le cuissard à bretelles POC Thermal Cargo est passé à la loupe. POC est une marque suédoise qui conçoit des équipements de cyclisme mais aussi des équipements et vêtements de sports de neige.
Le cuissard à bretelles POC Thermal Cargo fait partie d'une paire d'options dans la gamme de la marque, l'autre étant le collant Essential Road Thermal, moins cher, que je n'ai pas encore eu l'occasion d'essayer.
Le cuissard à bretelles en question est une paire de collants à bretelles chauds pour l'hiver, disponibles en version homme et femme. Une carte de visite clé, comme en témoigne le nom du modèle, est la poche Cargo sur chaque cuisse qui offre un espace de rangement supplémentaire. Dans l’ensemble, ce sont actuellement les meilleurs collants cargo d’hiver que j’ai testés, mais pas nécessairement les meilleurs collants à bretelles dans l’ensemble.
Les collants à bretelles POC Thermal Cargo sont au prix de 270 £ / 300 $ / 290 €, donc dans le segment haut de gamme du prix du marché, et heureusement, étant donné le prix, ils présentent les détails techniques que vous souhaitez voir dans un bon collant à bretelles ; membrane coupe-vent/imperméable, revêtement DWR, envers en polaire confortable et panneau réfléchissant solide.
Vous pouvez également consulter notre guide des meilleurs collants à bretelles d'hiver, qui présente une large gamme des meilleurs collants à bretelles. Il devrait y avoir quelque chose pour vous, quel que soit le type de conduite que vous pratiquez.
Design et esthétique
Ces collants POC Thermal Crgo sont disponibles dans une seule option de couleur, « Noir uranium », qui est toujours bon pour un cuissard d'hiver car il cache toutes sortes d'embruns et de boue. La marque est minime et les collants comportent un seul mot-symbole réfléchissant « POC » sur la jambe gauche.
Fabriqués en Albanie, les collants à bretelles, comme la plupart des équipements de cyclisme, utilisent un mélange de polyester, d'élasthanne et de polyamide. L'intérieur est entièrement doublé de polaire douce, particulièrement agréable lors de l'enfilage du collant ; vous vous sentez prêt à affronter le froid dès le départ. La polaire se termine au niveau des bretelles en maille et du panneau supérieur du dos. L'arrière du mollet gauche est également recouvert d'un gros morceau de tissu réfléchissant. Il est très lumineux lorsque la lumière le frappe par derrière et bien plus que d'habitude en passant par la réflectivité que certains vêtements ont.
Il existe une peau de chamois « Vital VPDS » vert vif qui ne m'a pas posé de problème, même si je m'entends bien avec la majorité des peaux de chamois. À moins que quelque chose ne va vraiment pas, j’ai tendance à me sentir à l’aise. L'épaisseur du chamois peut parfois être perceptible si vous enfilez un nouveau kit. Bien que le coussin Vital soit moelleux et doux, il n’a posé aucun problème.
Ce sont, si vous ne l'avez pas encore compris, des collants cargo, et il y a une poche cargo sur chaque jambe. Les poches sont constituées de panneaux en maille cousus et offrent un ajustement parfait pour les gels, les outils multifonctions, le téléphone, etc. si vous souhaitez un espace de stockage supplémentaire.
Côté coupe, je n'ai eu aucun problème avec les collants et j'ai testé plus de 20 paires de collants ces derniers temps. Ils sont fidèles à la taille ; Je fais toujours une taille small en collants (jusqu'à présent) et le POC small me convient bien. Il y a beaucoup de longueur dans la jambe sans que cela va trop loin. Il n'y a également eu aucun regroupement ni serrement derrière le genou, un point clé pour moi et jamais très agréable au pédalage.
La coupe générale est légèrement plus décontractée, plus que quelque chose comme le collant à bretelles Rapha Pro Team. Ils ne sont pas amples, loin de là, mais il y a juste un peu d'espace supplémentaire et quelques plis dus à la coupe sur le devant des jambes.
Performance
Les performances des cuissards à bretelles ont été très bonnes tout au long des tests. Tout d’abord, l’efficacité thermique. Ces collants m'ont gardé au chaud et à l'aise jusqu'au gel. La chaleur – ou son absence – n’est pas un problème. Une balade de trois heures à faible intensité dans ces conditions ne les a pas du tout mis en phase, et elles semblent empêcher les vents mordants de vous refroidir lors de descentes plus longues. La polaire à l'intérieur garde certainement les choses au chaud, mais je vous déconseille de les utiliser au-dessus d'environ 10 °C / 50 °F, car vous pourriez commencer à vous sentir mal à l'aise, cependant, nous sommes tous différents.
Aucun collant à bretelles n'est totalement étanche à mon avis. Je teste actuellement des chaussures comme la nouvelle botte d'hiver Sidi Nix ainsi que des cuissards sans garde-boue avant et j'ai été frappé avec beaucoup de spray et d'eau lors de toutes mes récentes sorties. Si vous roulez sous une forte averse pendant une période prolongée, leurs défenses seront probablement brisées, mais ils peuvent faire face à un peu d'embruns et d'eau.
Deux choses que je changerais personnellement sont les fines bretelles et les « ouvertures pour taies d'oreiller » en haut des poches cargo. Les bretelles, bien que parfaitement fonctionnelles, sont plutôt fines. Je trouve les bretelles plus larges et parfois plus épaisses plus confortables, comme celles que l'on trouve sur les cuissards Attaquer Race.
Deuxièmement, les ouvertures des poches cargo. Ils se doublent en haut et sont décousus, comme une ouverture de taie d'oreiller. POC prétend que cela aide à garder les effets personnels en sécurité, mais je trouve qu'ils sont suffisamment serrés pour que lorsque vous en saisissez un pour quelque chose, retirer à nouveau la main entraîne le pliage du matériau sur lui-même, le regroupement et l'apparence instable. C'est le genre de chose qui me dérange parce que ça a l'air un peu brouillon.
Si cela vous aide à prendre une décision d'achat, je dirais qu'il existe des collants avec une coupe, un look et une coupe plus élégants qui offrent une chaleur et une protection similaires. Deux excellents exemples sont les collants d'hiver MAAP Apex et Rapha Pro Team, mais ils n'ont pas de poches. Les collants d'hiver haut de gamme avec poches cargo sont un peu plus rares, mais si c'est ce que vous voulez, vous serez très satisfait. Ceux-ci constitueront une excellente paire de collants d’hiver qui devraient supporter tout ce que vous voulez faire avec eux.
Valeur
Une perspective un peu délicate, car je ne suis pas sûr que les collants POC Thermal Cargo offrent un rapport qualité-prix incroyable. Ils coûtent cher à 270 £ / 300 $ / 290 €. C'est à égalité avec certains des collants à bretelles les plus chers du marché.
Ils sont un peu plus grands que les collants Rapha Pro Team Winter mentionnés ci-dessus, que je préfère pour leur chaleur, leur style et leur coupe. Ils sont assortis aux collants pour plus de confort et de chaleur, mais ils sont vraiment beaux en le faisant et ont de meilleures bretelles.
Les collants ne correspondent pas non plus aux collants à bretelles Nalini Ergo X Warm qui offrent une protection fantastique avec un ajustement incroyablement confortable. Je ne ressens pas un million de dollars en eux et pour l'argent, je veux juste un peu… plus.
Verdict
Le collant cargo thermique POC est un bon ensemble de collants cargo. Ils sont chauds, confortables et durables. Si vous désirez des collants d'hiver chauds avec deux poches cargo, c'est une très bonne option qui ne vous décevra pas. Mais je pense que vous pouvez avoir la même chaleur et le même confort pour moins d’argent ailleurs si vous renoncez au besoin de poches.
