Bora-Hansgrohe cherche à racheter 1 million d’euros auprès de Visma-Lease a Bike
Cian Uijtdebroeks s’entraînait près de Gérone dimanche, un jour après que Jumbo-Visma a annoncé qu’il l’avait signé pour un contrat de quatre ans – un fait que Bora-Hansgrohe a réfuté.
Bora-Hansgrohe a organisé aujourd’hui sa journée médiatique à Palma, à Majorque, mais Uijtdebroeks n’était clairement pas présent.
L’équipe allemande a répondu à l’annonce de Jumbo-Visma par l’une des leurs, déclarant qu’Uijtdebroeks était sous contrat avec eux jusqu’à la fin de la saison prochaine et qu’il devrait courir avec l’équipe en 2024.
L’agent du jeune homme de 20 ans a affirmé que le contrat d’Uijtdebroeks avec Bora-Hansgrohe avait pris fin le 1er décembre 2023 et que des « procédures judiciaires » avaient été engagées.
Wielerflits.nl a rapporté dimanche que Bora-Hansgrohe cherchait à racheter Visma pour un million d’euros.
Les captures d’écran d’une vidéo publiée sur Twitter semblent montrer Uijtdebroeks portant un maillot noir uni mais utilisant toujours un casque Bora-Hansgrohe.
Chris Froome a posté un selfie à mi-parcours avec Uijtdebroeks accroché à l’arrière du véhicule d’entraînement de son équipe Israel-Premier Tech.
« C’est bien que Cian Uijtdebroeks nous rejoigne dans l’équipe aujourd’hui », a-t-il écrit avec plusieurs emojis qui pleuraient et riaient – la présence du Belge est probablement une coïncidence.
La situation d’Uijtebroeks n’est cependant pas amusante. Un litige similaire a coûté 662 000 € à Wout van Aert lorsqu’un tribunal s’est rangé du côté de son ancienne équipe en 2021.
Le transfert controversé a également suscité des critiques à l’encontre du patron de l’équipe Jumbo-Visma, Richard Plugge, de la part du manager de Cofidis, Cédric Vasseur, et du PDG de Soudal-Quickstep, Patrick Lefevere.
